Yantai Bonway Manufacturer

Сліва муфты

Муфта для алычы - шырока выкарыстоўваная муфта, якую таксама называюць кіпцюрнай муфтай, якая складаецца з двух металічных кіпцюравых дыскаў і пругкага корпуса. Дзве металічныя кіпцюры звычайна выраблены з сталі № 45, але алюмініевыя сплавы таксама карысныя, калі патрабуецца адчувальнасць да нагрузкі.

Майстэрства:
Сліўная муфта апрацоўваецца метадамі механічнай апрацоўкі, такімі як такарная, фрэзерная і выцяжка, а затым праходзіць тэрмічную апрацоўку. Для таго каб забяспечыць дастатковую механічную трываласць, на рынку існуе іншы тып когтеточку, які з'яўляецца ліццём, якое можна вырабляць масава без страт пры перапрацоўцы. Такім чынам, цана значна ніжэй, чым механічная апрацоўка. Але вынікі кастынгаў не вельмі добрыя. Лепш не выкарыстоўваць яго ў некаторых важных выпадках. А кіпцюры адлівак схільныя прабіванню зубоў (адпаданне кіпцюроў) пры вялікай хуткасці або вялікай нагрузцы.
(1) Кампактны, без люфта, забяспечвае тры розныя эластамеры цвёрдасці;
(2) Ён можа паглынаць вібрацыю і кампенсаваць прамянёвыя і вуглавыя адхіленні;
(3) Простая структура, зручнае абслугоўванне і просты агляд;
(4) Не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання, алей устойлівая і электраізаляцыя, рабочая тэмпература 20 ℃ -60 ℃;
(5) эластомер алычавага колеру мае чатыры пялёстка, шэсць пялёсткаў, восем пялёсткаў і дзесяць пялёсткаў;
(6) Метады фіксацыі ўключаюць верхні дрот, заціск і фіксацыю шпонак.

характарыстыка:
Эластамеры звычайна складаюцца з інжынерных пластмас або гумы. Тэрмін службы муфты - гэта тэрмін службы эластамеру. Паколькі эластычнае цела сціскаецца і цягнуць яго няпроста. Як правіла, жыццё пругкага цела складае 10 гадоў. Паколькі эластычны корпус мае функцыю буферызацыі і амартызацыі, муфта злівы выкарыстоўваецца больш пры моцных вібрацыях. Мяжа прадукцыйнасці эластамеру вызначае працоўную тэмпературу муфты, як правіла, ад -35 да +80 градусаў.

Выпраўлены тып:
Шруба для пазіцыянавання фіксаванай слівы таксама называюць когтеточку, якая складаецца з двух металічных когтеточку і пругкага корпуса. Дзве металічныя кіпцюры звычайна выраблены з сталі № 45, але пры неабходнасці адчувальнасці да нагрузкі могуць выкарыстоўвацца алюмініевы сплаў або нержавеючая сталь. Эластычная муфта ў форме квінкунса выкарыстоўвае эластычныя элементы ў форме квінкункса, якія размяшчаюцца паміж дзвюма паловамі кіпцюроў муфты, каб рэалізаваць счапленне дзвюх палоў муфты. Сліўная муфта мае характарыстыкі кампенсацыі адноснага зрушэння двух валаў, амартызацыі, буферызацыі, невялікіх радыусных памераў, простай канструкцыі, адсутнасці змазкі, высокай грузападымальнасці, зручнага абслугоўвання і г. д. Аднак дзве паловы муфты павінны рухацца ў восевае кірунак пры замене эластычнага элемента.

Спосаб выбару:
Існуе два асноўныя тыпы муфтовых кветак алычы, адзін - традыцыйны прамы кіпцюр, а другі - выгнутая (увагнутая) муфта нулявога люфта. Традыцыйная муфта са слівай з прамой сківіцай не падыходзіць для высокадакладных сервоприводов. Злучальная муфта з нулявым люфтам з алычы развілася на аснове прамога кіпцюра, але розніца ў тым, што яе канструкцыя можа быць адаптавана да прымянення сервасістэмы і часта выкарыстоўваецца для падлучэння серварухавікоў, крокавых рухавікоў і шаравых шрубы. Выгнутая паверхня павінна паменшыць дэфармацыю эластычнага распоркі слівы і абмежаваць уплыў цэнтраімклівай сілы на яе падчас хуткаснай працы. Кіпцюрная муфта з нулявым прасветам складаецца з двух металічных гільзаў (звычайна з алюмініевага сплаву, таксама можа быць забяспечана нержавеючая сталь) і эластычнай распоркі з слівы. Эластычная распорка з алычы мае некалькі ліставых галінак. Падобна паўзунковай муфце, ён таксама сціскае эластычны пракладчык з алычы і абалонкі з абодвух бакоў, каб забяспечыць яе нулявы кліранс. У адрозненне ад муфты паўзунка, муфта цвіцення слівы прыводзіцца ў дзеянне здушваннем, а муфта паўзунка - зрухам.

Пры выкарыстанні кіпцюрнай муфты з нулявым зазором карыстальнік павінен быць асцярожным, каб не перавышаць максімальную апорную здольнасць эластычнага элемента, дадзеную вытворцам (пры ўмове забеспячэння нулявога зазору), інакш эластычная пракладка слівы будзе здушана і страчана. эластычнасць і страта папярэдняй нагрузкі прывядуць да страты прадукцыйнасці з нулявым зазорам, якую карыстальнік таксама можа выявіць пасля ўзнікнення сур'ёзнай праблемы.
Злучальная муфта слівы мае добрыя балансавыя характарыстыкі і падыходзіць для высакахуткасных праграм (максімальная хуткасць можа дасягаць 30,000 абаротаў у хвіліну), але яна не можа апрацоўваць вялікія адхіленні, асабліва восевыя адхіленні. Большы эксцэнтрысітэт і кут адхілення забяспечваюць вялікую нагрузку на падшыпнікі, чым іншыя сервамуфты. Іншае значэнне, якое выклікае занепакоенасць, - выхад з ладу муфты з алычы. Пасля пашкоджання альбо выхаду з ладу эластычнай распоркі quincunx перадача крутоўнага моманту не будзе перапынена, і металічныя кіпцюры двух гільзаў вала будуць злучацца, каб працягваць перадаваць крутоўны момант, што можа выклікаць праблемы ў сістэме. Выбар адпаведнага эластычнага распорнага матэрыялу са слівы ў адпаведнасці з рэальным ужываннем з'яўляецца галоўнай перавагай гэтай муфты. Некаторыя кампаніі, якія займаюцца абсталяваннем для аўтаматызацыі, могуць паставіць распоркі з слівы з розных эластычных матэрыялаў з рознай цвёрдасцю і тэмпературнай устойлівасцю, што дазваляе кліентам выбраць патрэбны матэрыял Адпавядаюць стандартам эфектыўнасці практычнага прымянення.

Асаблівасці:
Муфта са слівы простая па сваёй структуры, не патрабуе змазкі, зручная ў абслугоўванні, простая ў аглядзе, не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання і можа працаваць бесперапынна на працягу доўгага часу. Высокатрывалыя эластычныя паліурэтанавыя элементы зносаўстойлівыя і ўстойлівыя да масла, маюць вялікую грузападымальнасць, працяглы тэрмін службы, бяспечныя і надзейныя. Праца стабільная і надзейная, з добрымі амартызацыйнымі вібрацыйнымі, буфернымі і электраізаляцыйнымі характарыстыкамі. Ён мае вялікія восевыя, радыяльныя і вуглавыя кампенсацыйныя магчымасці. Структура простая, радыяльны памер невялікі, вага лёгкі, а момант інерцыі невялікі. Ён падыходзіць для выпадкаў сярэдняй і высокай хуткасці.
Канструктыўныя асаблівасці:
1. Прамежкавае злучэнне эластомера
2. Ён можа паглынаць вібрацыю, кампенсаваць прамянёвыя, вуглавыя і восевыя адхіленні
3. Устойлівасць да масла і электраізаляцыя
4. Характарыстыкі кручэння па гадзіннікавай стрэлцы і супраць гадзіннікавай стрэлкі сапраўды аднолькавыя
5. Зафіксаваны шрубамі для пазіцыянавання

Вобласць прымянення:
Муфты з алычы шырока выкарыстоўваюцца ў станках з ЧПУ, у такарных станках з ЧПУ, у апрацоўчых цэнтрах, у гравіровачных станках, у фрэзерных станках з ЧПУ, у камп'ютэрных гонгах, у металургічных машынах, у горназдабыўной тэхніцы, у нафтавых машынах, у хімічных машынах, у пад'ёмных машынах, у транспартных машынах, у лёгкай прамысловай тэхніцы, у тэкстылі машыны, вадзяныя помпы, вентылятары і г.д.

ўстаноўка і выдаленне:
1. Вытрыце пыл і бруд на паверхні ўсталявальнай шахты і нанёс збоку маторны алей або змазку тонкім пластом.
2. Ачысціце ўнутранае адтуліну муфты і нанёс алей або змазку.
3. Устаўце муфту ў мантажны вал; калі адтуліна занадта шчыльная, будзьце асцярожныя, каб не ўдарыць па ўстаноўцы малатком або цвёрдым металам.
4. Пасля завяршэння пазіцыянавання спачатку з дапамогай дынамаметрычнага ключа (указаны момант зацяжкі 1/4) акуратна закруціце шрубы ў дыяганальным кірунку.
5. Павялічце трываласць (1/2 зададзенага крутоўнага моманту) і паўторыце чацвёрты этап.
6. Зацягніце момант зацяжкі ў адпаведнасці з указаным момантам зацяжкі.
7. Нарэшце, закруціце фіксуючыя шрубы ў акружным кірунку.
8. Пры разборцы, калі ласка, прыступайце да поўнага спынення прылады; па чарзе аслабце стопорные шрубы.

Навыкі ўстаноўкі:
Прафесійныя вытворцы муфт навучаць вас правільным навыкам ўстаноўкі муфтовых муфт, муфтовыя муфты выкарыстоўваюцца ўсё шырэй і шырэй, але многія карыстальнікі не вельмі дакладна ведаюць некаторыя дэталі мантажу муфтовых муфт, вось для вас коратка прадставім:
1. Перад устаноўкай спачатку праверце канцэнтрычнасць рухавіка і рабочай машыны, ці няма на паверхнях двух валаў абгортачнай паперы і драпін, ці няма смецця ва ўнутраных адтулінах дзвюх паўмуфт муфты слівы. , і ці ёсць краю ўнутраных адтулін. Калі ёсць сінякі, вал і паўмуфта павінны быць ачышчаны, а сінякі апрацаваны тонкай пілкай. Затым праверце, ці адпавядаюць унутраны дыяметр адтуліны і даўжыня дзвюх паўмуфтаў дыяметру і падаўжэнню вала асноўнага рухавіка і рабочай машыны. У агульным выбары лепш зрабіць так, каб даўжыня прываднага рухавіка і палова муфты рабочай машыны была меншай, чым падаўжэнне вала 10-30 мм.
2. Для палягчэння ўстаноўкі лепш за ўсё змясціць дзве паўмуфты ў інкубатар 120-150 або ёмістасць для папярэдняга падагрэву, каб павялічыўся памер унутранага адтуліны, а муфта зліва была простая ў мантажы. Пасля ўстаноўкі пераканайцеся, што галоўка вала не можа выступаць з тарца паловы муфты, і лепш быць запомненай. Вызначыце адлегласць паміж дзвюма паловамі муфты: вазьміце сярэднія паказанні 3-4 кропак, вымераныя ўздоўж дзвюх унутраных бакоў фланца напалову муфты, і суму вымераных памераў пашырэння і дзвюх дыяфрагмы наборы. Памылка кантралюецца ў дыяпазоне 0-0.4 мм.

3. Выраўноўванне: выкарыстоўвайце індыкатар цыферблата, каб выявіць збой кантавой паверхні фланца і знешняй акружнасці дзвюх палоў фланца муфты. Калі вонкавы круг фланца менш за 250 мм, значэнне ходу не павінна перавышаць 0.05 мм; калі вонкавы круг фланца перавышае 250 мм, значэнне дрыгаценне не павінна быць большым за 0.08.
4. Усталюйце балты: устаўце балты з вонкавага боку малога адтуліны фланца, прапусціце праз знешні бок вялікага адтуліны іншага фланца, надзеньце буферную гільзу, эластычную шайбу, закруціце гайку і закруціце гайку з дапамогай ключа. Калі ўстаноўка непрыдатная альбо калі зліўная муфта знята і заменена без пашкоджання вала і паўмуфты, пасля ўстаноўкі лепш круціць.
5. Інструкцыі для аператараў: Перш чым запускаць абсталяванне, праверце, ці не аслаблена ці адпадае гайка муфты Torx. Калі так, своечасова закруціце гайку ключом.

Функцыі гнуткай муфты MLS (LMS) са слівам: муфта слівы мае кампенсацыю адноснага адхілення двух валаў, амартызацыю, амартызацыю, невялікія радыусныя памеры, простую структуру, адсутнасць змазкі, высокую апорную здольнасць, толькі тэхнічнае абслугоўванне, гнуткую замену. неабходна рухацца ў восевым кірунку (за выключэннем тыпу MLS), прыдатны для злучэння кааксіяльных ліній, частага запуску, станоўчых і адмоўных змен, сярэдняй хуткасці, сістэмы вала перадачы сярэдняга крутоўнага моманту і працоўных частак, якія патрабуюць высокай надзейнасці працы - высокай. Ён не падыходзіць для вялікай нагрузкі, нізкай хуткасці і складаных частак восевага памеру, а два вала цяжка выраўнаваць пасля замены эластычнага элемента.

Характарыстыкі і прымяненне эластычнай муфты слівы ML (LM): яна мае кампенсацыю адноснага адхілення двух валаў, амартызацыю, амартызацыю, невялікія радыусныя памеры, простую структуру, адсутнасць змазкі, высокую апорную здольнасць, толькі тэхнічнае абслугоўванне, замену эластычных кампанентаў патрабуецца восевае перамяшчэнне (за выключэннем тыпу MLS), якое падыходзіць для злучэння кааксіяльных ліній, частага запуску, станоўчых і адмоўных змен, сярэдняй хуткасці, сістэмы вала перадачы сярэдняга крутоўнага моманту і працоўных частак, якія патрабуюць высокай надзейнасці працы. Ён не падыходзіць для вялікай нагрузкі, нізкай хуткасці і складаных частак восевага памеру, а два вала цяжка выраўнаваць пасля замены эластычнага элемента.

Характарыстыкі і прымяненне муфты для слівы з цвіллю MLL-I (LMZ-I): муфта для слівы мае кампенсацыю адноснага зрушэння двух валаў, амартызацыю, прадукцыйнасць амартызацыі, невялікія радыусныя памеры, простую структуру, адсутнасць змазкі, высокую грузападымальнасць і тэхнічнае абслугоўванне, Замена эластычных элементаў патрабуе восевага руху (за выключэннем тыпу MLS), падыходнага для злучэння кааксіяльных ліній, частага запуску, станоўчых і адмоўных змен, сярэдняй хуткасці, сістэмы вала перадачы сярэдняга крутоўнага моманту і працоўных частак, якія патрабуюць высокай надзейнасці працы і высокай. Ён не падыходзіць для вялікай нагрузкі, нізкай хуткасці і складаных частак восевага памеру, а два вала цяжка выраўнаваць пасля замены эластычнага элемента.

Функцыі і прымяненне гнуткай муфты слівы MLS (LMS): яна кампенсуе адноснае адхіленне двух валаў, амартызацыю, амартызацыю, невялікія радыусныя памеры, простую структуру, адсутнасць змазкі, высокую апорную здольнасць, толькі тэхнічнае абслугоўванне, гнуткую замену. для восевага перамяшчэння (за выключэннем тыпу MLS), падыходзіць для злучэння кааксіяльных ліній, частага запуску, станоўчых і адмоўных змен, сярэдняй хуткасці, сістэмы вала перадачы сярэдняга крутоўнага моманту і працоўных частак, якія патрабуюць высокай надзейнасці працы - высокай. Ён не падыходзіць для вялікай нагрузкі, нізкай хуткасці і складаных частак восевага памеру, а два вала цяжка выраўнаваць пасля замены эластычнага элемента.