Маторны тармазны счапленне

Маторны тармазны счапленне

тармазны рухавік счаплення, тармазны рухавік счаплення, цана на электрамагнітнае тармазнае счапленне, рухавік са счапленнем

Поўная назва тармазных рухавікоў счаплення YEJ: серыя YEJ электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення (пазначаецца як: электрамагнітны тармазны тармазны рухавік счаплення YEJ серыі YEJ), які з'яўляецца трохфазным асінхронным тармазным рухавіком счаплення YEJ з цалкам закрытым, астуджаным вентылятарам і клеткай клеткі тыпу электрамагніта пастаяннага току. Гэта ў серыі Y. Электрамагнітны тармаз з дыскам пастаяннага току дададзены паміж задняй тарцовай вечкам тармазной рухавіка счаплення YEJ і вентылятарам, які з'яўляецца вытворнай серыі Y.

Маторны тармазны счапленне

Поўнае назва тармазных рухавікоў счаплення YEJ: серыя YEJ электрамагнітнае трохфазнае асінхроннае тармажэнне тармазны рухавік счаплення YEJ (званы электрамагнітным тармажэннем серыі YEJ YEJ тармазны рухавік счаплення), цалкам закрыты.

Трыфазна-асінхронны тармазны рухавік счаплення YEJ з астуджаным вентылятарам тыпу вентылятара з дадатковым токам тармазным электрамагнітам пастаўляецца паміж задняй вечкам Y-серыі YEJ тармазны рухавік счаплення і вентылятарам.

Маторны тармазны счапленне

Электрамагнітны тармазны дыск пастаяннага току - гэта вытворная серыі Y.

вобласць прымянення

Ён падыходзіць для ўсіх відаў машын, якія патрабуюць хуткага тармажэння, дакладнага пазіцыянавання, зваротнага руху, частага пуску і тармажэння, і выкарыстоўваецца ў якасці асноўнай перадачы і дапаможнай перадачы

Механічнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца.Напрыклад: электрычныя клапаны, гумовыя хімічныя машыны, станкі для апрацоўкі металаў, упаковачныя машыны, дрэваапрацоўчыя машыны, харчовыя машыны, хімічныя машыны, тэкстыльныя машыны, будаўнічая тэхніка і рэдуктар.

Маторны тармазны счапленне

Характарыстыкі

Надзейнае тармажэнне, рэгуляваны момант тармажэння, адсутнасць восевага руху ротара, простая ў выкарыстанні.

Стандартны тып

Тармазны рухавік счаплення YEJ адпавядае тэхнічным умовам JB / T6428-92

Патрабаванні.

Намінальнае напружанне тармазных рухавікоў счаплення YEJ - 380V, намінальная частата - 50HZ, ступень абароны корпуса - IP44, тормаз - IP23, спосаб астуджэння - IC411

, эталоннай аперацыйнай сістэмай з'яўляецца бесперапынная аперацыйная сістэма СІ, а клас ізаляцыі - клас B.

Дыскавы дыск тормаза тармазной рухавік счаплення YEJ тыпу YEJ усталяваны на тарцовай крышцы неаксіальнага падаўжальніка тармазной рухавіка счаплення YEJ. Калі тармазны тармазны рухавік счаплення YEJ падключаецца да блока харчавання, тормаз

Маторны тармазны счапленне

У той жа час, з-за электрамагнітнага ўсмоктвання электрамагніт прыцягвае арматуру і спружыну кампрэсараў, тармазны дыск, арматуру і тарцовую вечка здымаецца, і тармазны рухавік счаплення YEJ пачынае падключацца

.Калі харчаванне адключана, тормазны электрамагніт губляе электрамагнітнае ўсмоктванне, спружына штурхае арматуру, каб націснуць на тармазны дыск, пад дзеяннем крутоўнага моманту трэння, тармазны рухавік счаплення YEJ

Неадкладна перастаньце круціцца.

Маторны тармазны счапленне

Поўнае назва тармазных рухавікоў счаплення YEJ: серыя YEJ электрамагнітнае трохфазнае асінхроннае тармажэнне тармазны рухавік счаплення YEJ (званы электрамагнітным тармажэннем серыі YEJ YEJ тармазны рухавік счаплення), цалкам закрыта, бо

Трыфазна-асінхронны тармазны рухавік счаплення YEJ з астуджаным вентылятарам тыпу вентылятара з дадатковым токам тармазным электрамагнітам пастаўляецца паміж задняй вечкам Y-серыі YEJ тармазны рухавік счаплення і вентылятарам.

Электрамагнітны тармазны дыск пастаяннага току - гэта вытворная серыі Y.

вобласць прымянення

Ён падыходзіць для ўсіх відаў машын, якія патрабуюць хуткага тармажэння, дакладнага пазіцыянавання, зваротнага руху, частага пуску і тармажэння, і выкарыстоўваецца ў якасці асноўнай перадачы і дапаможнай перадачы

Механічнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца.Напрыклад: электрычныя клапаны, гумовыя хімічныя машыны, станкі для апрацоўкі металаў, упаковачныя машыны, дрэваапрацоўчыя машыны, харчовыя машыны, хімічныя машыны, тэкстыльныя машыны, будаўнічая тэхніка і рэдуктар.

характарыстыкі

Надзейнае тармажэнне, рэгуляваны момант тармажэння, адсутнасць восевага руху ротара, простая ў выкарыстанні.

Стандартны тып

Тармазны рухавік счаплення YEJ адпавядае тэхнічным умовам JB / T6428-92

Маторны тармазны счапленне

Намінальнае напружанне тармазных рухавікоў счаплення YEJ - 380V, намінальная частата - 50HZ, ступень абароны корпуса - IP44, тормаз - IP23, спосаб астуджэння - IC411

, эталоннай аперацыйнай сістэмай з'яўляецца бесперапынная аперацыйная сістэма СІ, а клас ізаляцыі - клас B.

Прынцып і структура

Дыскавы дыск тормаза тармазной рухавік счаплення YEJ тыпу YEJ усталяваны на тарцовай крышцы неаксіальнага падаўжальніка тармазной рухавіка счаплення YEJ. Калі тармазны тармазны рухавік счаплення YEJ падключаецца да блока харчавання, тормаз

У той жа час, з-за электрамагнітнага ўсмоктвання электрамагніт прыцягвае арматуру і спружыну кампрэсараў, тармазны дыск, арматуру і тарцовую вечка здымаецца, і тармазны рухавік счаплення YEJ пачынае падключацца

.Калі харчаванне адключана, тормазны электрамагніт губляе электрамагнітнае ўсмоктванне, спружына штурхае арматуру, каб націснуць на тармазны дыск, пад дзеяннем крутоўнага моманту трэння, тармазны рухавік счаплення YEJ

Неадкладна перастаньце круціцца.

Рэдактар ​​тыпу ўстаноўкі

B3: рама з падэшвай, тарцовая вечка без выступу.

B5: аснова машыны без падэшвы, тарцовая вечка з выступам.

B35: аснова машыны з падэшвай, тарцовая вечка з выступам.

Маторны тармазны счапленне

2. Прыкладны дыяпазон

Дастасавальна да ўсіх відаў машын, якія патрабуюць электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счапленнядакладнае пазіцыянаванне, зваротна-паступальная праца, частыя пускі і тармажэнні, як асноўнае абсталяванне для дапаможнай перадачы і дапаможнай перадачы.

 Напрыклад: электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення, гумовыя хімічныя машыны, станкі для апрацоўкі металаў, упаковачныя машыны, дрэваапрацоўчыя машыны, харчовыя машыны, хімічныя машыны, тэкстыльныя машыны, будаўнічая тэхніка і рэдуктары.

 Маторны тармазны счапленне

YEJ серыі электрамагнітнага тармажэння трохфазны асінхронны тармазны рухавік счаплення YEJ з'яўляецца вытворнай трохфазнага асінхроннага тармазной матор счаплення YEJ.YEJ электрамагнітнага тармажэння трохфазны асінхронны тармазны рухавік счаплення YEJ фармуецца шляхам мацавання кааксіяльнага электрамагнітнага тармаза да задняга канца Y-серыі трохфазнага асінхроннага тармазной рухавіка счаплення.Яго магутнасць, памер ўстаноўкі, узровень ізаляцыі, рэжым працы, рэжым астуджэння, умовы выкарыстання такія ж, як і тармазны рухавік счаплення YEJ серыі Y.

YEJ серыі электрамагнітнага тармажэння тармазны рухавік счаплення YEJ - гэта цалкам закрыты трохфазны асінхронны рухавік счаплення з вавёркай-клеткай з трохфазным асінхронным рухавіком счаплення.Серыя тармазных рухавікоў счаплення YEJ распрацавана ў адпаведнасці са стандартамі IEC з перавагамі: вялікі пускавы момант, кампактная структура, тармазная хуткасць, надзейная праца, высокая эфектыўнасць і нізкі ўзровень шуму.Акрамя таго, тармазны рухавік счаплення YEJ распрацаваны з ручной структурай выпуску, якая можа быць як электрамагнітным тармажэннем, так і ручным кіраваннем для палягчэння адладкі і выкарыстання карыстальніка.

Маторны тармазны счапленне

 Служыць для падлучэння электрамагнітнага тармаза YEJ серыі трохфазны асінхронны тармазны рухавік счаплення YEJ падыходзіць для выключэння выбуховых, гаручых і агрэсіўных газаў, патрабуе хуткай прыпынку, дакладнай пазіцыянавання, паўторнага функцыянавання, частага запуску, каб прадухіліць перадачу фону слайда альбо дапаможную ролю ва ўсіх відах машын, такіх як ліфты, тармазныя машыны, транспартныя машыны, упаковачныя машыны, харчовая тэхніка, паліграфічная тэхніка, будаўнічая тэхніка, дрэваапрацоўчая тэхніка, металургічная тэхніка і г.д.

YEJ серыі электрамагнітнага тармажэння трохфазнага асінхроннага ротара рухавіка тармазных счапленняў YEJ і універсальнай серыі Y.Дадатковы тормаз ўзбуджае пастаянны ток. Калі тармазны рухавік счаплення YEJ падключаецца да трохфазнага блока харчавання, электрамагніт адначасова падключаецца і стварае электрамагнітнае ўсмоктванне. Арматура паглынаецца такім чынам, што паверхня трэння дыскавага тормаза аддзяляецца ад пары нерухомага трэння і рухавік тармазной муфты YEJ пачынае круціцца.Пасля сілы, магутнасці электрамагніта ў той жа час, электрамагнітнае ўсмоктванне электрамагніта знікае, арматура пад ціскам тармазных спружын і кантакт паверхні трэння дыскавага тормаза, стварае крутоўны момант трэння, YEJ тармазны рухавік счаплення тармажэння, YEJ тармазны тармазны рухавік счаплення пасля Адключэнне электраэнергіі, напрыклад, неабходнасць змены становішча ротара, дазваляе пры дапамозе вызвалення адтуліны адпусціць эластычнасць шрубы для прывада двух спецыяльных паўзункоў, вырабленых у зрушэнне, дыскавых тармазах і пары статычнага трэння.

Дыскавы токавы дыск з электрамагнітным тармажэннем тармазны рухавік счаплення YEJ серыі YEJ усталёўваецца на невосевым падаўжальніку тармазной рухавіка счаплення YEJ. Калі тармазны рухавік счаплення YEJ падключаецца да блока харчавання, тормаз пачынае працаваць. Пад дзеяннем электрамагнітнай сілы электрамагніт прыцягвае арматуру і кампрэсары спружыны.Пры адключэнні электрасілкавання тармазны электрамагніт губляе сваю сілу, а спружына штурхае арматуру, каб націснуць на тармазны дыск. Пад дзеяннем трэння рухавік тормаза счаплення YEJ адразу ж перастае працаваць.Тармаз можна падзяліць на два тыпы: тормаз з напружаным і тармазным разрадам. Абодва тыпу тармазоў працуюць па адным прынцыпе, але працэс тармажэння процілеглы. 

YEJ серыі YEJ тармазныя рухавікі счаплення могуць быць атрыманы з шматхуткаснага тармажэння тармазных рухавікоў серыі YDEJ і тармазных рухавікоў серыі YVFEJ з пераменнай частатой тармажэння.

Маторны тармазны счапленне

3. Адметнасць

Надзейны электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення, рэгуляваны тармазны момант, невосевае рух ротара, просты ў выкарыстанні. 

YEJ тармазны рухавік счаплення YEJ з'яўляецца трохфазным асінхронным тармазным рухавіком счаплення YEJ з дыскавым электрамагнітным тормазам пастаяннага току. Ён мае характарыстыкі хуткага тармажэння, высокую надзейнасць і прастую структуру. Ён падыходзіць для ўсіх відаў механічнага абсталявання і прылад перадачы, якія патрабуюць хуткага прыпынку і дакладнага размяшчэння. YEJ тармазныя рухавікі счаплення YEJ тармажэння. Тормаз усталёўваецца на тарцовай крышцы невосевага падаўжальніка. Калі тармазны рухавік счаплення YEJ падключаецца да блока харчавання, тормаз таксама стварае электрамагнітнае прыцягненне, прыцягвае арматуру і сціскае спружыну, так што тармазны дыск і арматура падзелены, а тармазны рухавік счаплення YEJ пачынае працаваць. Пры адключэнні электрасілкавання электрамагнітнае прыцягненне знікае, а спружына штурхае арматуру, каб шчыльна націснуць на тармазны дыск. Пад дзеяннем моманту трэння, тармазны рухавік счаплення YEJ адразу ж перастае працаваць. YEJ серыі YEJ тармазны рухавік счаплення з намінальным напружаннем 380V, намінальная частата 50Hz, класа ізаляцыі B. Клас абароны Частка рухавіка тармазной муфты YEJ складае IP44, тармазная частка - IP23. Блок харчавання электрамагнітнага тармаза забяспечваецца сілкаваннем выпрамніка ў раздымнай скрынцы рухавіка тармазной муфты YEJ. Блок харчавання электрамагнітнага тормазу складае D.C_99V для 3KW і ніжэй, і D.C_170V для 4KW і вышэй.

Маторны тармазны счапленне

Yej-801-4 тармазны крутоўны момант рухавіка тармазной матор счаплення: 1. Рама з чыгуну 2.IP55, ізаляцыя F на полюсах, эфектыўнасць EFF2 3.7. *** нізкашумны трохфазны асінхронны тармазны рухавік счаплення серыі: тармазны рухавік счаплення VEMTE, рухавік тармазной муфты VEMTE, выбухны рухавік счаплення VEMTE, рухавік тармазной муфты счаплення VEMTE, VEMTE тармазны рухавік счаплення YEJ, VEMTE энергазберагальны тармазны счапленне YEJ рухавік, VEMTE выбухаабаронены тармазны счапленне рухавіка счаплення, ролік VEMTE тармазны рухавік счаплення YEJ (памер кадра: 56 ~ 355)

Yej-801-4 тармазной YEJ тармазны рухавік счаплення: тормазныя структуры простыя: дробныя дэталі, высокая надзейнасць, рэгуляванне паветранага зазору *** лёгка, *** зручна.Невялікі памер, лёгкі вага, прастата ў ўстаноўцы, рухавік тармазной сістэмы счаплення YEJ і тормаз, падключаны ў цэлым, аб'ём памяншаецца да ***, лёгкі вага, цвёрдая структура, мала месца можа быць усталяваны.Нізкі тармазны шум, тармажэнне пастаяннага току, адсутнасць электрамагнітнага гуку, вельмі нізкі тармазны шум.Націскная рама няма. : 63-132m (пераменны ток 200v-240v), выпраўлены выпрамнікам на пастаяннае харчаванне (DC 80v-100v)

4. Стандартны тып

Тармазны рухавік счаплення YEJ адпавядае JB / T6428-92 трохфазны асінхронны тармазны рухавік счаплення электрамагнітнага тармажэння тэхнічныя ўмовы (памер рамы 80-225)> Патрабаванні.

Маторны тармазны счапленне

Намінальнае напружанне электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення гэта 380V, намінальная частата - 50HZ, ступень абароны корпуса - IP44, тормаз - IP23, спосаб астуджэння - IC411, эталонная рабочая сістэма - бесперапынная рабочая сістэма СІ, а клас ізаляцыі - клас B.

5. Principle і SСТРУКТУРА

Дыскавы ток пастаяннага тыпу YEJ электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення усталёўваецца на тарцовай крышцы невалы канец рухавіка тармазной сістэмы счаплення YEJ. Калі тармазны рухавік счаплення тармаза YEJ падключаецца да блока харчавання, тормаз таксама працуе адначасова.

Перш чым выкарыстоўваць усе віды тармазных рухавікоў счаплення тармазных рухавікоў YEJ, мы павінны спачатку даведацца пра прынцып працы электрамагнітнага тармаза YEJ з тармазным рухавіком YEJ, каб мы маглі быць больш знаёмыя з ім у працэсе выкарыстання. Наступны аўтар растлумачыць прынцып працы электрамагнітнага тармаза YEJ з тармазным рухавіком счаплення. У задняй частцы тармазной маторкі счаплення YEJ ёсць электрамагнітны тармаз. Калі электрыфікаваны тармазны рухавік счаплення YEJ ён таксама электрызуецца і высмоктвае. У гэты час ён не тармазіць тармазны рухавік счаплення YEJ. Калі тармазны рухавік счаплення YEJ адключаецца, ён таксама губляе магутнасць. Тармазіць тармазной спружынай. Свайго роду
_ Два ўваходныя клемы пераменнага току выпрамнікавага моста злучаныя з любымі двума ўваходнымі выводамі пераменнага току тармазной рухавіка счаплення YEJ і сінхронна ўваходзяць 380 V AC з тармазным рухавіком счаплення YEJ. Два выхадныя клемы пастаяннага току злучаны з шпулькай ўзбуджэння тормаза. Прынцып працы заключаецца ў тым, што пры ўключэнні тармазной маторкі счаплення YEJ сілка пастаяннага току будзе вырабляць адсмоктванне дзвюх паверхняў трэння ў хвасце, а тармазны рухавік счаплення YEJ будзе свабодна круціцца, наадварот, YEJ Матор тормаза счаплення будзе тармазіць сілай зваротнай спружыны. Супраціў катушкі вар'іруецца ад дзясяткаў да сотняў еўра ў залежнасці ад магутнасці рухавіка тармазной муфты YEJ.

 Дзякуючы электрамагнітнаму прыцягненню, электрамагніт прыцягвае арматуру і сціскае спружыну і электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення - Арматура і тарцовая вечка адключаюцца, і тармазны рухавік счаплення YEJ пачынае круціцца. Пры адключэнні харчавання тармазны электрамагніт губляе электрамагнітнае сіла ўсмоктвання, а спружына штурхае арматуру, каб націснуць на тармазны дыск. Пад дзеяннем крутоўнага моманту, тармазны рухавік счаплення YEJ адразу ж перастае круціцца.

Маторны тармазны счапленне

11 асноўныя серыі высокага і нізкага напружання, малой і сярэдняй перадачы тармазной рухавік счаплення YEJ, тармазны рухавік YEJ счаплення прадукту асноўнай серыі 6, больш за разнавіднасці 600, больш за тэхнічныя характарыстыкі 10000, аб'ём магутнасці 0.06 KW да 1600 KW і шырока выкарыстоўваецца ў электраэнергіі, вугалі, нафце, * * *, металургіі, чыгунцы, транспарце, хімічнай прамысловасці, сельскай гаспадарцы, ахове вады, авіяцыі, навігацыі і галінах высокіх тэхналогій, напрыклад, зарэгістраванай гандлёвай марцы "VEMTE".Прадпрыемства электроннай пошты заўсёды прытрымліваецца "шчырай, інтымнай, сэрца ў сэрцы, заўсёды намераў VEMTE", "3 сэрца" канцэпцыі абслугоўвання, продажаў прадукцыі, сеткі абслугоўвання ахоплівае ўсе рэгіёны дома і за мяжой, гадавы экспарт зарабіў амаль $ 90 млн. .

YEJ электрамагнітнае тармажэнне трохфазны асінхронны тармазны рухавік счаплення YEJ (званы тармазным тармазным рухавіком счаплення YEJ) - вытворны прадукт, які ўтвараецца ў выніку мацавання пастаяннага электрамагнітнага тормазу паміж задняй вечкам і вентылятарам серыі Y (IP44) тармазной счапленне YEJ рухавік. Тармазныя і тармазныя рухавікі счаплення тармаза YEJ, у якіх час тармажэння без нагрузкі з'яўляецца важным паказчыкам, ён непасрэдна ўплывае на дакладнасць паркоўкі, для дакладнага размяшчэння, прадухілення слізгацення, асабліва важных патрабаванняў да тармажэння абсталявання. У адпаведнасці з рознымі памерамі кадра, стандарт забяспечвае адпаведны статычны тармазны момант электрамагнітнага тармаза і час без нагрузкі пры тармазным рухавіку счаплення YEJ.

Маторны тармазны счапленне

Тармажэнне Yej-801-4 тармазной рухавік счаплення YEJ: у тармазным трохфазным асінхронным тармазным заднім механізме счаплення YEJ ёсць электрамагнітны тармаз, калі электрамагнітны тармазны сілавы кручок рухавіка счаплення YEJ таксама ўсмоктваецца, то ён не тармазіць тормаз. YEJ тармазны рухавік счаплення;Пры адключэнні электрасілкавання тармазных рухавікоў счаплення YEJ ён таксама адключаецца, утрымліваючы тормаз вясной пад дзеяннем тармазной маторнага тармаза счаплення YEJ.Тормозны тармазны рухавік счаплення YEJ выкарыстоўваецца для кіравання па інерцыі рухавіка тармазной сістэмы счаплення YEJ, каб ён адпавядаў патрабаванням дакладнага ***, для дасягнення аўтаматычнай механічнай працы.Дастасавальна да ўсіх відаў сістэмы счаплення, механічнага кручэння, пераключэння хуткасці, змены хуткасці, задняга ходу і г.д.

час тармажэння звычайны тармазны рухавік счаплення YEJ электрамагнітны страт тормаз часта выкарыстоўваецца для фарміравання поўнага набору электрамагнітных тармазных рухавікоў счаплення YEJ серыі YEJ з тармазным рухавіком счаплення Y серыі Y. Як напружанне тармазных, як правіла, 170V і 96V DC, ён павінен быць выпраўлены паўволновым выпрямителем. Паўхвольны выпрамнік усталёўваецца непасрэдна ў раздымнай скрынцы рухавіка тармазной муфты YEJ, а яго ўваходны клемм падключаецца да двух клеммных блокаў тармазных рухавікоў счаплення YEJ.

Маторны тармазны счапленне

Рэжым праводкі звычайнага тармазного рухавіка счаплення YEJ паказаны на малюнку 1.Калі тармазны рухавік счаплення YEJ адключаецца, сілкаванне пераменнага паўволнового выпрамніка таксама адключаецца, у той час як ротар рухавіка тармазной счаплення YEJ усё яшчэ запавольваецца і круціцца, і з'ява генерацыі рэгенерацыйнай энергіі фармуецца. У гэты час тармазны рухавік счаплення YEJ будзе працягваць харчаванне выпрамніка з паступовым паслабленнем напружання, а затым тармазная шпулька будзе паступова паслабляць ток ўзбуджэння. Магнітнае поле, выпрацаванае гэтым токам, прадухіліць адключэнне арматуры, што падоўжыць час тармажэння і паўплывае на дакладнасць тармажэння і размяшчэння. Напрыклад, вымераны час тармазной матор счаплення YEJ100 YEJ ад адключэння электраэнергіі да поўнага тармажэння тармазных рухавікоў счаплення YEJ - 1.56s . Адзін з двух спосабаў скараціць час тармажэння тармазны рухавік счаплення YEJ - дадаць перамыкач, які сінхранізуецца з магутнасцю рухавіка тармазной муфты YEJ на баку пастаяннага току выпрямляльніка ier адначасова адключаць магутнасць пераменнага току і пастаяннага току, як паказана на малюнку

Калі тармазны рухавік счаплення YEJ адключаецца, напружанне, якое ўзнікае пры згаданым вышэй рэгенерацыйным рэжыме вырабу электраэнергіі, ужо не ўтварае завесы для тармаза, і ў тармазной шпульцы няма току. Арматура імгненна адключыцца і скароціць час тармажэння. Хоць гэты метад мае добры эфект, два провада павінны быць праведзены з пастаяннага току выпрямляльніка ў раздымнай скрынцы рухавіка тармазной муфты YEJ да дапаможнага звычайна адкрытага кантакту контактара QS, што вельмі нязручна ў практычнай эксплуатацыі.

Маторны тармазны счапленне

6. Mунцінг Mода

Для таго, каб дадаткова зразумець дэфекты пры працы тармазных рухавікоў счаплення YEJ, праверце тэст, калі гэта магчыма, можна зрабіць перад разборкай. Для гэтай мэты  электрамагнітны трохфазны тармазны пераменны ток YEJ з тармазным рухавіком счаплення з выпрабавальным прабегам нагрузкі, падрабязным аглядам кожнай часткі тармазных рухавікоў счаплення YEJ, тэмпературай, гукам, вібрацыяй і іншымі ўмовамі, выпрабавальным напружаннем, токам, хуткасцю і г.д., а затым адключыць нагрузку, асобны тэст праверкі без нагрузкі , вымярэнне току без нагрузкі і страты без нагрузкі, зрабіць запіс.

 Гэты кавалак тормаза складаецца з высокага каэфіцыента трэння і доўгага тэрміну службы, колькасць тармажэнняў да 1,000,000 разоў, нават пры высокай тэмпературы 75 ℃ усё яшчэ можа выкарыстоўвацца пры поўнай нагрузцы;Тармазная структура рухавіка тармазной муфты YEJ простая, простая ва ўсталёўцы, а таксама невялікі аб'ём, лёгкі вага, нават у невялікім прасторы таксама могуць быць паспяхова ўстаноўлены;Тармазны тармазны рухавік счаплення YEJ выкарыстае магутнасць пераменнага току, якая пераўтворыцца выпрамнікам і падаецца на тармазную шпульку пастаяннага току, так што тармазны шум тармазной тармазной рухавік счаплення YEJ можа быць зніжаны да *** без электрамагнітнага гуку. Незалежна ад таго, наперад і назад, дзеянне тармажэння можа быць эфектыўна завершана.У якасці сілкавання тармазной рухавік тармазной муфты счаплення YEJ забяспечваецца тармазным кранам рухавіка счаплення YEJ, у залежнасці ад розных спосабаў праводкі могуць быць выкарыстаны розныя напружання;Тормозныя дзеянні тармазных рухавікоў счаплення YEJ адчувальныя, няма крутоўнага крутоўнага моманту, у хуткім часе можна дасягнуць хуткага тармажэння і мець дастатковы тармазны момант.Тармазныя дэталі дастаткова, з дасканалым пасляпродажным абслугоўваннем, *** зручна

Крысціна Чжу (Аддзел продажаў; міс.)          

NER GROUP CO., LIMITED                            
Тэл: + 86-535-6330966
Мабільны: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxYEJ clutch brake motor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
E-mail: Гэты адрас электроннай пошты абаронены ад спам-ботаў. Ботаў, для яго прагляду уключаны JavaScript.;  

Ідэнтыфікатар Skype: Гэты адрас электроннай пошты абаронены ад спам-ботаў. Ботаў, для яго прагляду уключаны JavaScript.
Дадаць завод: No.5 Wanshoushan Road, Яньтай, правінцыя Шаньдун, Кітай (264006)

 

Убудаваны шрубавы рэдуктар

Шрубавая перадача, шрубавыя зубчастыя рухавікі

На рэдуктар рухавік

Канічны рэдуктар, канічны рэдуктар, спіральны рэдуктар, спіральны рэдуктар, спіральны канічны рэдуктар, спіральны канічны рэдуктар

Зрушаны рухавік

Шрубавая перадача, шрубавыя зубчастыя рухавікі

Шрубавы матор-рыштунак прышыйце

Вінтавая перадача, спіральныя рухавікі, чарвячная перадача, чарвячны рухавік

Каробкі перадач тыпу Флендер

Канічная шасцярня, вінтавая шасцярня

Цыклоідны дыск

Циклоидный механізм, цыклаідны рэдуктар

Віды электрарухавіка

Рухавік пераменнага току, асінхронны рухавік

Механічны прывад з пераменнай хуткасцю

Цыклаідны рэдуктар, цыклоідны рэдуктар, спіральны рэдуктар, планетарны рэдуктар, планетарны рэдуктар, спіральны канічны рэдуктар, чарвячны рэдуктар, чарвячныя рухавікі

Віды каробкі перадач з малюнкамі

Канічная шасцярня, вінтавая шасцярня, спіральная канічная шасцярня

Цыкло тыпу Сумитомо

Циклоидный механізм, цыклаідны рэдуктар

Рэдуктар для электрарухавіка

Канічная шасцярня, вінтавая шасцярня

Skew скошаная скрынка

Канічная шасцярня, спіральная канічная шасцярня

дата

06 верасня 2019

Тэгі

Матор пераменнага току

 Вытворца рухавікоў-рэдуктараў і электрарухавікоў

Лепшы сэрвіс ад нашага спецыяліста па прывадзе перадачы непасрэдна ў паштовую скрыню.

Увайсці ў кантакт

Yantai Bonway Manufacturer таварыства з абмежаванай адказнасцю

ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Кітай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Усе правы абаронены.