Yantai Bonway Manufacturer

Шрубавыя зубчастыя маторы

Каробка перадач сілкавання

каробка перадач перадачы сілы, вядучыя вытворцы каробкі перадач 10 у свеце, вытворца каробкі перадач магутнасці, тыпы каробкі перадач,

Каробка перадач сілкавання з'яўляецца важным механічным кампанентам, шырока выкарыстоўваецца ў ветравой турбіне.Асноўнай яго функцыяй з'яўляецца ветрагенератар пад дзеяннем энергіі ветру, якая ўзнікае пры перадачы на генератар і прымушае яго атрымаць адпаведную хуткасць.

Звычайна хуткасць ветравой турбіны вельмі нізкая, значна меншая за хуткасць, неабходную для генерацыі электраэнергіі генератара, павінна быць рэалізавана дзякуючы перадачы сілавай перадачы перадач перадач перадач хуткасці, таму перадача перадач магутнасці называецца каробкай хуткасці.

Кітайская скрынка перадач замена імёны перадач сілкавання перадач для генератара генератар змазкі спосаб перадач змазка масла, полужидкая змазка змазкі шырока выкарыстоўваецца ў транспартным абсталяванні, хімічным абсталяванні, машынах абароны навакольнага асяроддзя агульная назва паскарэнне паскарэнне ўстаноўка ляжаць, вертыкаль, паваротная аснова тыпу, крутоўны момант Прадукцыяй серыі ўзбраенняў з'яўляюцца палі ветру электраэнергіі тыпу 3 ~ 26

Шрубавая скрынка перадач сілкавання Апісанне прадукту

Дыяпазон крутоўнага моманту: да 1N.m

2.Гелічная перадача сілкавання перадач Выхадная хуткасць: 1.7 ~ 1200rpm

3.Кважная праца каробкі перадач Уведзеная магутнасць: 2.2 ~ 5366kw

4.Helical gear gear gearbox Рашэнне для мантажу: на ножках, на шахце, усталёўваецца ўсаджвальны дыск.

5.Дружная праца каробкі перадач Увод: вал з разводам, фланец IEC;

6.Helical трансмісія перадачы магутнасці Выхад: полы вал з шпонкай, полы вал са сціснутым дыскам;

7.Паможная скрынка перадач Размяшчэнне вала: A, B, C, D (падрабязную інфармацыю глядзіце ў каталогу)

Шасцярні і прыводы могуць працаваць практычна ў любым прамысловым працэсе і выпускацца ва ўсіх магчымых формах і памерах, таму яны сутыкаюцца з надзвычай шырокім спектрам эксплуатацыйных патрабаванняў і ўмоў. Але незалежна ад таго, якая індустрыя і прымяненне, усе прамысловыя прывады сутыкаюцца з агульнай праблемай - яны павінны працаваць максімальна надзейна, эфектыўна і эканамічна.

1, сілавая перадача сілавой каробкі перадач модульная, дыяпазон ахопу перадачы, тонкае і разумнае размеркаванне; 2. Дыяпазон магутнасці перадачы: 0.12 кВт-200 кВт; 3, дызайн формы, прыдатны для ўніверсальнай канфігурацыі па азімуце; 4. Дакладны каэфіцыент перадачы, які ахоплівае 3.77-281.71, можна выбраць адвольна ў адпаведнасці з патрэбамі; 5. Механізм шліфуецца высокадакладным зубчастым шліфавальным станкам, са стабільнай перадачай, нізкім узроўнем шуму і 98% эфектыўнасцю міжступенчатай перадачы; 6. Рэдуктар сілавой перадачы з падвойным куплетам, спецыяльна распрацаваны для асаблівых нізкахуткасных выпадкаў, F .. R .. Каэфіцыент перадачы тармазнага рухавіка павялічаны да 31434. Асноўны матэрыял рэдагавання 1. Корпус: чыгун; 2. Механізм: сталь 20CrMo, апрацаваная вугляродам і азотаваннем (падтрымліваць цвёрдасць HRC60 паверхні зуба і таўшчыню цвёрдага пласта пасля тонкага шліфавання> 0.5 мм); 3. Плоскі ключ: 45 сталь. Рэдагаванне формы ўстаноўкі Гарызантальная ўстаноўка Вертыкальная ўстаноўка Устаноўка восевай загрузкі Усталёўка з фіксуючым дыскам.

Прамысловая трансмісія Шырокія ўмовы і патрабаванні Механізмы і трансмісія могуць працаваць практычна ў любых прамысловых працэсах і даступныя ў любых магчымых формах і памерах, таму яны сутыкаюцца з надзвычай шырокім дыяпазонам эксплуатацыйных патрабаванняў і ўмоў. Але незалежна ад галіны і сферы прымянення, усе прамысловыя дыскі сутыкаюцца з агульнай праблемай - яны павінны працаваць як мага надзейней, эфектыўней і эканамічней. SKF адпавядае гэтым патрабаванням SKF дапамагае вытворцам і карыстальнікам знайсці спосабы аптымізацыі прадукцыйнасці і надзейнасці перадачы. Выкарыстоўваючы сістэмны падыход, SKF можа дапамагчы вам рэалізаваць увесь патэнцыял вашага камплекта перадач і павысіць прадукцыйнасць і надзейнасць наступнымі спосабамі: Максімальны крутоўны момант Паменшаны дызайн памеру Працяглы тэрмін службы Дасягненне 100% надзейнасці ў эксплуатацыі Павышэнне энергетычнай эфектыўнасці

Характарыстыкі моцнай каробкі перадач:

1.Helical трансмісія сіла перадач Матэрыял корпуса: высокатрывалы чыгун HT250;

2.Дружная праца каробкі перадач Цвёрдасць корпуса: HBS190-240;

3.Гелічная перадача сілкавання перадач Матэрыял перадач: легаваная сталь 20CrMnTi, іншыя запытаныя матэрыялы: 17CrNi2Mo, 20CrNi4

4.Дружная праца каробкі перадач Цвёрдасць паверхні перадач: HRC58-62;

5.Гелічная перадача сіла перадач Каробка перадач цвёрдасці ядра: HRC33-40;

6.Дружная праца рэдуктара Матэрыял уваходу / выхаду вала: легаваная сталь 42CrMo;

7.Гелічная перадача сіла перадач Каробка перадач уводу / выхаду: HRC25-30;

8.Дружная праца каробкі перадач Тэрмічная апрацоўка: загартоўка, цэментаванне, тушэнне.эт .;

9.Helical gear gear gearbox Механічная апрацоўка перадач: дакладнае шліфаванне, 6-5 ранг;

10.Дружная праца каробкі перадач Шум (MAX): 60 ~ 68dB;

11.Helical gear gear gearbox Смазкавае алей: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Дружная праца каробкі перадач Temp. павышэнне (MAX): 40 ° C;

13.Гелічная магутнасць каробкі перадач магутнасці: 94% ~ 96% (залежыць ад ступені перадачы);

14.Дружная праца каробкі перадач Temp. ўздым (алей) (MAX): 50 ° C;

15.Helical трансмісія перадачы магутнасці люфт: ≤20Arcmin;

16.Дружная праца каробкі перадач Вібрацыя: ≤20 мкм;

Каробка перадач сілавай перадачы павінна быць дастаткова цвёрдай, каб несці сілу ветравога кола і рэакцыйную сілу, што ўзнікае пры перадачы перадач, каб прадухіліць дэфармацыю і забяспечыць якасць перадачы.Канструкцыя корпуса каробкі перадач павінна выконвацца ў адпаведнасці з кампаноўкай размяшчэння, апрацоўкай і ўмовамі зборкі, зручнасцю для агляду і абслугоўвання ветрагенератара.З хуткім развіццём перадач перадач сілавых перадач, усё больш і больш галін прамысловасці і розных прадпрыемстваў выкарыстоўваюць каробку перадач перадачы энергіі, усё больш прадпрыемстваў развіваецца ў галіне прамысловасці перадач перадач.

Згодна з прынцыпам модульнай канструкцыі блокавай перадачы, перадача сілы перадачы значна зніжае тыпы дэталяў, прыдатных для масавага вытворчасці і гнуткага выбару.Спіральная канічная шасцярня і шрубавая перадача каробкі перадач перадачы электрамагнітнай тэхнікі выраблена з цвёрдай якаснай легаванай сталі, цвёрдасць паверхні зуба да 60 ± 2HRC, а дакладнасць шліфоўкі паверхні зуба да 5-6 гатунак.

Прывадныя часткі падшыпнікаў выбіраюцца падшыпнікамі вядомай айчыннай маркі альбо імпартнымі падшыпнікамі, ўшчыльняльнікі выбіраюць шкілетныя ўшчыльняльнікі;Будова корпуса паглынання гуку, вялікая плошча акна і вялікі вентылятар;Зрабіце павышэнне тэмпературы машыны, зніжэнне шуму, павышаецца надзейнасць працы, павялічваецца магутнасць перадачы.Паралельны вал, прамы вал, вертыкальны і гарызантальны корпус універсальнай скрынкі. Рэжым ўваходу - гэта фланец злучэння рухавіка і ўваход вала.Выхадны вал можа быць прамавугольным або гарызантальным выхадам, з суцэльным валам і полым валам, фланцам

Згаранне і тушэнне

Тып I выхадны вал.Каробка перадач можа адпавядаць патрабаванням ўстаноўкі вузкага прасторы, а таксама можа быць пастаўлена ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка.Яго аб'ём на 1 / 2 меншы, чым мяккая зубная скрынка перадач сілкавання, яе вага ўдвая скарачаецца, тэрмін службы павялічваецца ў 3 ~ 4 разы, а яго апорная здольнасць павялічваецца ў 8 ~ 10 разы.Шырока выкарыстоўваецца ў паліграфічнай і ўпаковачнай тэхніцы, трохмерным гаражным абсталяванні, машынах аховы навакольнага асяроддзя, транспартным абсталяванні, хімічным абсталяванні, металургіі, горназдабыўным абсталяванні, сталевым і энергетычным абсталяванні, змешвальным абсталяванні, дарожна-будаўнічай тэхніцы, цукровай прамысловасці, ветраэнергіі, эскалатары прывада ліфта , суднаходства, лёгкая прамысловасць, выраб паперы, металургічная прамысловасць, ачыстка сцёкавых вод, прамысловасць будаўнічых матэрыялаў, пад'ёмная тэхніка, канвеерная лінія, зборачная лінія, напрыклад, вялікая магутнасць, вялікае каэфіцыент перадачы, высокія прыкладання крутоўнага моманту.З добрымі эканамічнымі характарыстыкамі, якія спрыяюць падтрымцы айчыннай тэхнікі.

Эфект рэдагавання

КПП мае наступныя функцыі:

1, паскарэнне і запаволенне, часта называюць каробкай перадач.

2. Змяніўшы кірунак перадачы, напрыклад, мы можам выкарыстоўваць дзве сектарныя шасцярні, каб перадаць сілу вертыкальна на іншы верціцца вал.

3. Змяніце момант кручэння.Пры ўмове аднолькавай магутнасці, чым хутчэй хуткасць перадачы, тым меншы крутоўны момант вала і наадварот.

4. Функцыя счаплення: мы можам аддзяліць рухавік ад нагрузкі, аддзяліўшы дзве першапачаткова зафіксаваныя перадачы.Напрыклад, тармазны счапленне і гэтак далей.

5. Размеркаваць сілы.Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць адзін рухавік для прывада некалькіх рабных валаў праз шпіндзель каробкі перадач, рэалізуючы, такім чынам, функцыю аднаго рухавіка для прывада некалькіх нагрузак.

Дызайн-рэдактар

У параўнанні з іншымі прамысловымі скрынкамі перадач магутнасці, таму што перадача магутнасці ветру перадача магутнасці ўстаноўлена ў вузкім машынабудаўнічым аддзяленні, дзясяткі метраў і нават больш, чым у вышыню 100 метраў ад зямлі, уласны аб'ём і вага аказваюць важны ўплыў на машынную залу, вежа, падмурак, ветравая нагрузка агрэгата, выдаткі на ўстаноўку і абслугоўванне, таму асабліва важна паменшыць знешні памер і вагу.У той жа час, з-за нязручнага тэхнічнага абслугоўвання і высокіх выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, тэрмін службы каробкі перадач сілкавання, як правіла, павінен быць гадоў 20, а патрабаванні да надзейнасці надзвычай патрабавальныя.З-за непрымірымага супярэчнасці паміж памерамі, масай і надзейнасцю, дызайн і выраб каробкі перадач ветру заўсёды знаходзяцца ў дылеме.На агульным этапе праектавання схему перадачы варта параўноўваць і аптымізаваць з мэтай мінімальнага аб'ёму і мінімальнай масы пры ўмове задавальнення патрабаванняў надзейнасці і тэрміну эксплуатацыі.Канструкцыя канструкцыі павінна грунтавацца на перадумовах задавальнення магутнасці перадачы і абмежаванні прасторы, а таксама ўлічваць простую структуру, надзейную працу і зручнае абслугоўванне, наколькі гэта магчыма.Забеспячэнне якасці прадукцыі на кожным этапе вытворчага працэсу;У працэсе працы ўмовы працы скрынкі перадач (тэмпература падшыпнікаў, вібрацыя, тэмпература алею і змена якасці

Ажыццяўляйце маніторынг у рэжыме рэальнага часу і бягучы рамонт па тэхнічных характарыстыках.

Паколькі лінейная хуткасць наканечніка ляза не можа быць занадта высокай, з павелічэннем магутнасці адной машыны намінальная хуткасць уводу перадачы перадач магутнасці паступова памяншаецца, а намінальная хуткасць пераўзыходнага блока мегават звычайна не перавышае 20r / мін .З іншага боку, намінальная хуткасць генератара, як правіла, 1500 або 1800r / мін, таму стаўленне хуткасці вялікага ветру пры перамяшчэнні магутнасці перадач магутнасці ветру, як правіла, каля 75 ~ 100.Каб паменшыць аб'ём каробкі перадач, скрынка росту магутнасці ветру вышэй 500kw звычайна прымае планетарную перадачу сіла шунта.Агульная структура 500kw ~ 1000kw ўключае дзве формы: паралельны вал маркі 2 + планеты класа 1 і паралельны вал маркі 1 + планеты класа 2.Каробка перадач мегаватнага ўзроўню прымае структуру паралельных восяў 2 + планетарную перадачу 1.Паколькі структура планетарнай перадачы адносна складаная, а апрацоўка вялікага ўнутранага зубчастага кольца складаная, а кошт высокая, нават калі прынята двухступенная планетарная перадача, перадача NW з'яўляецца найбольш распаўсюджанай формай [1].

Рэдактар тэхналогіі вырабу

Знешняя шасцярня ветраэнергетычнага рэдуктара звычайна падганяецца, загартоўваецца і здрабняецца.Высокая эфектыўнасць і высокая дакладнасць увядзення шліфавальнай машыны з ЧПУ

Высокадакладная шліфавальная машына з ЧПУ

Наша краіна за межамі ўзроўню аздаблення перадач, а замежныя краіны не маюць занадта вялікага разрыву, дасягаюць стандарту 19073 і стандарту 6006 ўсталяваць тэхнічную складанасць 5.Аднак ёсць яшчэ разрыў паміж Кітаем і перадавой замежнай тэхналогіяй у кантролі дэфармацыі тэрмічнай апрацоўкі, эфектыўным кантролем глыбіні пласта, кантролем загартоўкі шліфавальнай паверхні зуба, тэхналогіяй мадыфікацыі зубоў перадач і гэтак далей.

З-за вялікіх памераў і высокіх патрабаванняў да дакладнасці апрацоўкі ветравой магутнасці перадач колы перадач перадач, тэхналогія вырабу ўнутранага зубчастага кольца ў Кітаі значна адстае ад міжнароднага прасунутага ўзроўню, што ў асноўным адлюстроўваецца на аспектах апрацоўкі перадач і цеплавой апрацоўкі. кантроль дэфармацыі ўнутранай шрубавай перадачы.

Дакладнасць апрацоўкі каробкі, планеты, рамы, уваходнага вала і іншых структурных дэталяў мае вельмі важнае ўздзеянне на якасць сеткі і тэрмін службы падшыпнікаў перадачы. Якасць зборкі таксама вызначае тэрмін службы і надзейнасць перадачы энергіі ветру.З важнасці дакладнасці апрацоўкі і зборкі канструктыўных дэталяў мы разумеем, што ўзровень абсталявання далёкі ад прасунутага ўзроўню замежных краін.Набыццё высокай якасці і высокай надзейнасці перадач ветраэнергіі, акрамя ўдасканаленай тэхналогіі праектавання і неабходнай падтрымкі вытворчага абсталявання, нельга аддзяліць ад строгага кантролю якасці кожнай звёнаў вытворчага працэсу.Стандарт 6006 мае строгія і падрабязныя палажэнні аб гарантаванні якасці перадач перадач магутнасці [1].

Рэдактар змазкі

Часта выкарыстоўваецца змазка перадач перадач сілкавання змазка перадач алеем, змазка паўжыдкай змазкі, цвёрдая змазка

Мальбдэн дисульфид

Некалькі спосабаў слізгацення.Для лепшай герметызацыі, больш высокай хуткасці, вялікай нагрузкі, добрай прадукцыйнасці герметызацыі можна выкарыстоўваць змазку рэдуктарным алеем;Для дрэннай герметызацыі, на нізкай хуткасці можна выкарыстоўваць змазкі з полужидкой змазкай;Звычайна тонкі парашок малібдэна дысульфіду можа выкарыстоўвацца для змазкі ў алеі, забароненым або пры высокіх тэмпературах.

Сістэма змазкі скрынкі перадач вельмі важная для нармальнай працы скрынкі перадач. Вялікая каробка перадач перадачы электраэнергіі з ветрам павінна быць абсталявана надзейнай сістэмай прымусовага змазкі для распылення алею па зоне ўшчыльнення і падшыпніка.Недастатковая змазка выклікае больш за палову адмоў у каробцы перадач.Тэмпература змазкі звязана з стомленасцю кампанентаў і тэрмінам службы ўсёй сістэмы.Наогул кажучы, максімальная тэмпература алею ў перадачы магутнасці пры нармальнай працы не павінна перавышаць 80 ℃, а розніца тэмператур паміж рознымі падшыпнікамі не павінна перавышаць 15 ℃.Калі тэмпература алею вышэй 65 ℃, сістэма астуджэння пачынае працаваць.Калі тэмпература алею ніжэй, чым 10 ℃, перад пачаткам змазку трэба папярэдне нагрэць да зададзенай тэмпературы.

Улетку, паколькі ветравы рухавік доўгі час знаходзіцца ў поўным агні, а таксама прамыя сонечныя прамяні на вялікай вышыні, працоўная тэмпература алею павышаецца за зададзенае значэнне.Пры выкарыстанні зімой у моцным халодным рэгіёне паўночна-ўсходняга Кітая самая нізкая тэмпература часцей за ўсё дасягае ніжэй 30 ℃, змазачнае масла ў трубаправодзе змазкі не з'яўляецца гладкім, шасцярня і падшыпнік не змазваюцца цалкам, што прыводзіць да спынення скрынкі перадач магутнасці. пры высокай тэмпературы, паверхні зуба і зносу падшыпнікаў, акрамя таго, што нізкая тэмпература таксама прывядзе да павелічэння глейкасці алею перадач каробкі перадач, алейны помпа пачынаецца з вялікай нагрузкі, рухавік алейнага помпы

Перагрузка.

Змазкі змазкі каробкі перадач маюць аптымальны дыяпазон працоўных тэмператур. Рэкамендуецца распрацаваць сістэму цеплавога кіравання змазачным алеем на сістэме змазкі перадач сілкавання: сістэма астуджэння пачынае працаваць, калі тэмпература перавышае пэўнае значэнне, а ацяпляльная сістэма пачынае працаваць, калі тэмпература ніжэй пэўнай велічыні, заўсёды падтрыманне тэмпературы ў аптымальным дыяпазоне.Акрамя таго, паляпшэнне якасці змазкі таксама з'яўляецца важным аспектам, які павінна ўлічваць сістэма змазкі. Змазачныя прадукты павінны мець выдатную нізкатэмпературную цякучасць і высокую тэмпературную стабільнасць, і даследаванні на высокаэфектыўных змазачных алеях павінны быць узмоцнены [2].

Выношванне жыцця

Статыстыка паказвае, што каля 50% памылак каробкі перадач звязаны з выбарам падшыпнікаў, вырабам, змазкай або выкарыстаннем.У цяперашні час з-за прычын, такіх як адсталыя тэхналагічныя ўмовы, асноўны кампанент больш, чым айчынныя мегаватныя агрэгаты, такія як рухавік, скрынка перадач, лісце, электроннае кіраванне і сістэма пазямлення і г.д., многія з іх разлічваюць на імпарт, і ўжываецца ў прааналізаваны вялікія ветраныя турбіны. Вывучэнне падшыпнікаў каробкі перадач, рычага падшыпнікаў, падшыпнікаў і шпіндзельных падшыпнікаў цалкам разлічваюць на імпарт.Такім чынам, больш дакладны спосаб разліку тэрміну падшыпніка асабліва важны для праектавання кароткіх перадач магутнасці ветру.

Каробка перадач магутнасці ветру

З-за высокай надзейнасці падшыпнікаў тэрмін службы падшыпніка не павінен быць менш за гадзіну 130,000.Аднак з-за занадта вялікай колькасці фактараў, якія ўплываюць на жыццё стомленасці апоры, тэорыю жыцця стомленасці ўсё яшчэ трэба пастаянна ўдасканальваць. Не існуе адзінага метаду разліку, прынятага ўсімі галінамі для тэорыі выношвання дома і за мяжой.

Працоўная тэмпература падшыпніка, глейкасць і чысціня алею, хуткасць і іншыя фактары аказваюць вялікі ўплыў на тэрмін службы падшыпніка. Калі стан працы пагаршаецца (тэмпература павышаецца, хуткасць зніжаецца, павялічваюцца забруджвальныя рэчывы), тэрмін службы падшыпніка можа значна скараціцца.Паглыблены аналіз розных фактараў, якія ўплываюць на тэрмін вытрымкі ветраэнергетычнага рэдуктара, і вывучэнне больш дакладнага спосабу разліку тэрміну эксплуатацыі падшыпнікаў з'яўляюцца галоўным прыярытэтам айчыннай падшыпнікавай галіны і нават ветраэнергетычнай прамысловасці [3].

Выкарыстоўвайце рэдактар

1. Паскарэнне і запаволенне часта называюць каробкай перадач.

2. Змена кірунку перадачы. Напрыклад, мы выкарыстоўваем дзве сектарныя шасцярні, каб перадаць сілу вертыкальна на іншы верціцца вал.

3. Змяніце момант кручэння. Пры тых жа ўмовах магутнасці, перадача з больш хуткай хуткасцю адчувае меншы крутоўны момант на валу і наадварот.

Функцыя счаплення: мы можам аддзяліць рухавік ад нагрузкі, аддзяліўшы дзве першапачаткова задзейнічаныя перадачы, напрыклад, тармазную счапленне.

5. Размеркаваць сілы. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць адзін рухавік для прывада некалькіх рабных валаў праз шпіндзель каробкі перадач, рэалізуючы, такім чынам, функцыю аднаго рухавіка для прывада некалькіх нагрузак.

Рэдактар апрацоўкі шуму

Каробка перадач магутнасці - важная частка, якая шырока выкарыстоўваецца ў механічнай трансмісіі. Калі пара зубчастых сетак перашкодзіць, з-за непазбежнай памылкі зубца і формы зуба, у працэсе працы будзе ўздзейнічаць сеткавае ўздзеянне, а шум трэння таксама будзе ўзнікаць паміж паверхня зуба за кошт адноснага слізгацення.Паколькі рэдуктар з'яўляецца асноўнай часткай перадачы перадач сілавай перадачы, зніжэнне шуму перадач вельмі неабходна для кіравання шумам перадач перадач.Наогул кажучы, прычыны шуму перадач у асноўным ўключаюць наступныя аспекты:

1. Шасцярня канструкцыя.Няправільны падбор параметраў, занадта малае супадзенне, няправільнае альбо адсутнасць змены профілю зуба, неабгрунтаваная структура перадачы сілы перадач і г.д.Пры апрацоўцы зубцоў хібнасць асноўнага нахілу і профілю зуба занадта вялікая, зазор боку зуба занадта вялікі, шурпатасць паверхні занадта вялікая.

2. Перадач і сілавая скрынка перадач.Эксцэнтрычнасць зборкі, нізкая дакладнасць кантакту, дрэнная паралельнасць вала, калянасць вала, падшыпніка і апоры недастатковая, дакладнасць павароту падшыпнікаў не высокая, а зазор няправільны.

3. Уваходны момант з іншых аспектаў.Ваганне крутоўнага моманту нагрузкі, кручэнне вібрацыі валаў, баланс рухавікоў і іншых пар перадач і г.д.

З павагай,
Чэры Чжан (аддзел продажаў; міс.)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Вытворца Лтд
Тэл: + 86-535-6330966
Мабільны: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Электронная пошта: Гэты адрас электроннай пошты абаронены ад спам-ботаў. Ботаў, для яго прагляду уключаны JavaScript.; Skepy ID: Live: cherry_3053
Дадаць: No 5 Wanshoushan Road Yantai горад правінцыя Шаньдун, Кітай