SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

Рухавікі з прывадам SEW распрацаваны на аснове модульнай сістэмы з шырокім спектрам рухавікоў, мантажных пазіцый і структурных рашэнняў.

Модульная камбінаваная сістэма SEW дазваляе рэдуктар спалучаць з наступнымі кампанентамі:

- у спалучэнні з сінхронным рухавіком з пастаянным палявым рухавіком у матор сервопривода;

-Камбінацыя з небяспечным для навакольнага асяроддзя рабочым тыпам рухавіка клеткі пераменнага току;

- у спалучэнні з рухавіком пастаяннага току;

- У спалучэнні з VARIBLOC? і VARIMOT? трансмісіі ў бесперапыннае зніжэнне хуткасці.

SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

SEW можа пастаўляцца з рэдуктарам з уваходным валам, які не мае электрарухавіка, альбо рэдуктарам з адкрытым уваходам для ўстаноўкі.
Поўная сістэма модульнай камбінацыі SEW-EURODRIVE прапануе вам лепшы выбар.
Нізкае спажыванне энергіі, выдатная прадукцыйнасць і эфектыўнасць рэдуктара 96%. Нізкая вібрацыя і нізкі ўзровень шуму.
Сталёвая чыгунная скрынка з высокай трываласцю з рэбрамі; шрубавыя зубчастыя колеры выраблены з кованой сталі, а паверхня загартавана пры дапамозе карбюрацыі; дакладнасць апрацоўкі забяспечвае паралельнасць вала і дакладнасць пазіцыянавання, што ўяўляе сабой ідэальную камбінацыю перадач перадач.


Спіральныя рэдуктары SEW могуць быць усталяваны гарызантальна альбо фланцамі ў любым становішчы. Аднак спосаб мантажу гарызантальнага ці фланцавага падыходу не падыходзіць для аднаступенчатага рэдуктара RX ..., а спалучэнне двух вінтавых рэдуктараў і рухавіка (шматступенны рэдуктар) дазваляе дасягнуць асабліва нізкай хуткасці выхаду.
Усе спіральныя рэдуктары SEW даступныя ў камплекце з дадаткова маторнымі тармазнымі маторнымі тармазнымі рухавікамі SEW ACW, а таксама бескарпутнымі рэдуктарамі хуткасці VARIBLOC® і VARIMOT®, EExe, Eexed "павышанай бяспекі" рухавікоў з клеткамі белка пераменнага току, у адпаведнасці з еўрапейскім стандартам EExe "супраць взрыва" "рухавік, рухавік SEW DC з тармазным або без.
У дадатак да гэтага даступныя наступныя варыянты: рэдуктар-шрубавы рэдуктар з падаўжальным ўваходным валам (мяшалка або прывад мяшальніка); аксэсуары са стандартным рухавіком або рухавіком IEC (International) з рэгуляваным усталяваннем рухавіка над платформай рэдуктара, іншая інфармацыя даступная ў хатнім каталогу.
Выхадны момант высокі, а матор-шрубавы рэдуктар 18000Nm невялікі. Ён мае вялікую магутнасць перагрузкі і выходная магутнасць можа дасягаць 160KW.

Перавозка і захоўванне
Захоўванне Звычайна мы знаходзімся ў сухім і якое ветрыцца памяшканні, узровень зямлі падтрымліваецца, скрынка перадач размяшчаецца роўна, а скрынка перадач знаходзіцца ў тупіку. Акрамя таго, неабходна заняцца апрацоўкай іржы, і яе нельга захоўваць на свежым паветры. Некаторыя ветрапаркі часта ставяць каробку перадач на адкрытым паветры з-за дрэнных умоў захоўвання, што вельмі лёгка выклікае праблемы. Ёсць таксама ўмовы надвор'я. У адпаведнасці з умовамі надвор'я, мы павінны паўторна ўжываць інгібітар іржы кожныя 6-12 месяцы. Умовы навакольнага асяроддзя павінны быць ніжэй 70% вільготнасці паветра, а тэмпература звычайна паміж градусамі 18 і 45. У сховішчы адтуліны ў каробцы перадач трэба пакрыць тлушчам. Асабліва ў транспарціроўцы і транспарціроўцы, мы павінны на гэта звяртаць увагу. Некаторыя лагістычныя кампаніі павінны праверыць сваю кваліфікацыю перад перавозкай. Ці важна выкарыстоўваць рэдуктары і ўпакоўку? Мацаванне вельмі важна з-за каробкі перадач. Падзенне - гэта таксама сітуацыя, з якой мы часта сутыкаемся, што выклікае непатрэбныя страты ў скрынцы перадач.

Каробкі перадач - важны механічны кампанент, які шырока выкарыстоўваецца ў ветравых турбінах. Яго асноўная функцыя заключаецца ў перадачы магутнасці, атрыманай ветравым колам пад дзеяннем ветру, да генератара і атрымання адпаведнай хуткасці.
Звычайна хуткасць ветравага кола вельмі нізкая, што далёка ад хуткасці, неабходнай генератару для атрымання электраэнергіі. Ён павінен быць рэалізаваны дзякуючы павелічэнню хуткасці дзеяння пары рэдуктараў. Таму каробку перадач яшчэ называюць каробкай, якая павялічвае хуткасць.

Каробку перадач падвяргаюць сілы ветравага кола і сілы рэакцыі, якія ўзнікаюць падчас перадачы перадач. Ён павінен мець дастатковую калянасць, каб вытрымліваць сілу і крутоўны момант, каб прадухіліць дэфармацыю і забяспечыць якасць перадачы. Канструкцыя корпуса каробкі перадач павінна адпавядаць планіроўцы, апрацоўцы і ўмовам зборкі ветрагенератарнай перадачы электраэнергіі, а таксама лёгкаму агляду і абслугоўванню. З хуткім развіццём прамысловасці каробак перадач усё новыя і новыя галіны і розныя прадпрыемствы ўжываюць каробкі перадач, і ўсё больш прадпрыемстваў у прамысловасці каробак перадач мацнее.

Згодна з прынцыпам модульнай канструкцыі канструкцыі агрэгата, рэдуктар значна памяншае тыпы дэталяў і падыходзіць для маштабнага вытворчасці і гнуткага і зменнага выбару. Спіральныя канічныя шасцярні і шрубавыя рэдуктары рэдуктара ўсе карбюрызаваны і ўтаймаваны якаснай легаванай сталлю. Цвёрдасць паверхні зуба дасягае 60 ± 2HRC, а дакладнасць шліфоўкі паверхні зуба да 5-6.

Падшыпнікамі частак перадач з'яўляюцца ўсе падшыпнікі вядомага айчыннага брэнда або імпартныя падшыпнікі, а ўшчыльняльнікі зроблены з каркасных ушчыльняльнікаў; структура корпуса дынаміка, большая плошча паверхні шафы і вялікі вентылятар; павышэнне тэмпературы і шум усёй машыны зніжаецца, а надзейнасць працы павышаецца. Магутнасць перадачы павялічваецца. Паралельная вось, артаганальная вось, вертыкальная і гарызантальная універсальная скрынка. Рэжым уваходу ўключае ў сябе фланцы муфты і ўваход вала; выхадны вал можа выводзіцца пад прамым вуглом або гарызантальным узроўнем, а таксама масіўны вал і полы вал і фланцавы выхадны вал. . Каробка перадач можа адпавядаць патрабаванням ўстаноўкі невялікага месца, а таксама можа быць пастаўлена ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. Яго аб'ём 1 / 2 меншы, чым мяккі зубны рэдуктар, вага памяншаецца ўдвая, тэрмін службы павялічваецца ў 3 ~ 4 разы, а грузападымальнасць павялічваецца ў 8 ~ 10 разы. Шырока выкарыстоўваецца ў паліграфічнай і ўпаковачнай тэхніцы, трохмерным гаражным абсталяванні, машынах аховы навакольнага асяроддзя, транспартным абсталяванні, хімічным абсталяванні, металургічным абсталяванні для майнинга, сталевым энергетычным абсталяванні, змешвальным абсталяванні, дарожна-будаўнічай тэхніцы, цукровай прамысловасці, вытворчасці ветру, эскалатары прывада ліфта, карабельнае поле, святло Вялікая магутнасць, хуткаснае стаўленне, прыкладання з высокім крутоўным момантам, такія як прамысловыя палі, выраб паперы, металургічная прамысловасць, ачыстка сцёкавых вод, прамысловасць будаўнічых матэрыялаў, пад'ёмная тэхніка, канвеерныя лініі і зборачныя лініі. Ён мае добрыя эканамічныя характарыстыкі і спрыяе айчыннай тэхніцы.

Каробка перадач мае наступныя функцыі:
1. Паскораны запаволенне - гэта зменная хуткасць каробкі перадач, пра якую часта кажуць.
2. Змяніце кірунак прывада. Напрыклад, мы выкарыстоўваем дзве сектарныя шасцярні, каб перадаць сілу вертыкальна на іншую.
3. Зменіце паваротны момант. Пры тых жа ўмовах магутнасці, чым хутчэй круціцца перадача, тым меншы крутоўны момант вал атрымлівае, і наадварот.
4. Функцыя счаплення: мы можам аддзяліць рухавік ад нагрузкі, падзяліўшы дзве першапачаткова зачыненыя шасцярні. Такія, як тармазныя муфты.
5. Раздайце сілы. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць адзін рухавік для руху некалькіх падначаленых валаў праз асноўны вал каробкі перадач, рэалізуючы, такім чынам, функцыю аднаго рухавіка для прывада некалькіх нагрузак.

дызайн:
У параўнанні з іншымі прамысловымі каробкамі перадач, таму што ветрагенератарны рэдуктар усталяваны ў невялікай каюце, вышынёй ад некалькіх дзясяткаў метраў ці нават больш за сто метраў ад зямлі, уласны аб'ём і вага для кабіны, вежы, падмурка, адзінкі ветру Выдаткі на нагрузку, мантаж і тэхнічнае абслугоўванне і г.д. маюць важнае ўздзеянне, таму важна паменшыць габарыты і вагу. У той жа час, з-за нязручнага абслугоўвання і вялікіх выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, тэрмін службы каробкі перадач звычайна павінен быць гадоў 20, а патрабаванні да надзейнасці надзвычай патрабавальныя. Паколькі памер, вага і надзейнасць часта з'яўляюцца непрымірымымі супярэчнасцямі, дызайн і выраб ветрагенератарных каробак перадач часта падвяргаюцца дылеме. Агульны этап праектавання павінен адпавядаць патрабаванням надзейнасці і тэрміну эксплуатацыі, а таксама параўноўваць і аптымізаваць схему перадачы з мінімальным аб'ёмам і мінімальнай вагой у якасці мэты; канструкцыя канструкцыі павінна адпавядаць абмежаванай магутнасці і прасторы, а таксама лічыць структуру максімальна простай. Надзейнае кіраванне і зручнае абслугоўванне; забеспячэнне якасці прадукцыі на кожным этапе вытворчага працэсу; у рэжыме рэальнага часу працоўны стан каробкі перадач (тэмпература падшыпнікаў, вібрацыя, тэмпература алею і змяненне якасці) павінны кантралявацца ў рэжыме рэальнага часу і рэгулярна падтрымлівацца ў адпаведнасці з тэхнічнымі характарыстыкамі.

SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

Рэверсіўная канструкцыя шафы і розныя спосабы ўстаноўкі могуць задаволіць розныя ўмовы мантажу рэдуктара пры адзіным працоўным стане, што можа ў пэўнай ступені скараціць колькасць рэзервовых машын розных тыпаў рэдуктараў.

     Надзейная канструкцыя шафкі, нізкі ўзровень шуму перадач і эфектыўная сістэма астуджэння робяць вырабы серыі X простымі ў абслугоўванні і бяспечнымі ў эксплуатацыі.

     Эфектыўныя інструменты для малявання каробкі перадач, уключаючы інструменты для малявання мадэляў 2D і 3D, а таксама адліваныя істужачныя канвееры і агульныя прывадныя рашэнні вядра, дапаўняюць асартымент прадукцыі серыі X.

Канструктыўныя асаблівасці:

Незалежная платформа прамысловых рэдуктараў
Шрубавыя і канічныя зубчастыя рэдуктары - спіральныя рэдуктары
Адзіная і асобная каробка перадач
Перадавыя модульныя тэхналогіі
З улікам патрабаванняў заказчыка
Універсальнае месца мацавання
Дадатковыя канфігурацыі і варыянты павялічваюць разнастайнасць прадуктаў

Хуткасць ветравага кола каробкі перадач невялікая. У большасці ветрагенератараў патрабаванні да генератара генератара не выконваюцца, і для дасягнення павелічэння хуткасці трэба выкарыстоўваць пару рэдуктараў. Таму каробку перадач таксама будуць называць каробкай павелічэння хуткасці. .

Абслугоўванне каробкі перадач
Увогуле, змазка з'яўляецца адным з самых важных у каробцы перадач. Адным з фактараў, на які трэба надаваць належную ўвагу ў плане абслугоўвання і абслугоўвання, з'яўляецца фактар, які аказвае вялікі ўплыў на абслугоўванне каробкі перадач. Новая машына працуе на працягу 250 гадзін і павінна зрабіць першы аналіз пробы алею. Зноў будзе зроблена праз паўгода. Праз тры гады вырашаецца, ці варта замяняць нафту па выніках аналізу пробаў нафты. Пры змене алею мы павінны спачатку замяніць тую ж мадэль, тую ж марку, калі тая ж мадэль, тая ж марка не можа зрабіць, мы павінны зрабіць тэст на ўзаемную растваральнасць. Фільтруе элемент трэба замяняць раз у 12 месяцаў, а штодзённае тэхнічнае абслугоўванне звычайна 1-3 месяцаў, напрыклад, праверка знешняга выгляду каробкі перадач, нітаў, уключаючы трубаправоды. Каб замяніць алейны фільтр, неабходна назіраць, ці ёсць на алеі фільтры жалеза. Калі ён заблакаваны, алейны фільтр неабходна замяніць, што сведчыць аб наяўнасці праблемы ў змазачным алеі, гэта значыць дэталёва праверыць становішча кожнай перадачы.

Акрамя таго, праверце магнітную паласу. Унутры рэдуктара звычайна ёсць магнітная паласа звонку, каб прайсці ў рэдуктар. Калі магнітная паласа чыстая, у нас у каробцы перадач няма праблем. Калі на ім шмат металічнага парашка або жалезнай падшыўкі. , што сведчыць аб тым, што пэўная частка сур'ёзна зношана. Пры дапамозе магнітнага падключэння розныя аддзелы каробкі перадач усталёўваюць нейкія магнітныя заглушкі, калі яны чыстыя, альбо няма праблем. Паветраны фільтр таксама з'яўляецца вельмі важнай часткай. Мы спачатку правяраем, ці чыста гэта. Калі ён забіты, альбо гэта вельмі няёмка, яго трэба неадкладна замяніць. Ёсць таксама працяглыя прастоі і доўгае захоўванне каробкі перадач. Для павелічэння змазкі і прадухілення статычнага паглыблення нам трэба ўручную прайсці некалькі абаротаў кожныя 3 месяцы. Існуюць таксама механічныя помпы, якія неабходна змазваць, калі захоўваюцца працяглы час. Эндаскапія - гэта эфектыўны сродак праверкі ўнутры рэдуктара. Звычайна мы можам бачыць стан кожнай часткі падшыпніка праз эндаскоп, уключаючы стан паверхні зуба, уключаючы тыя месцы, якія няўзброеным вокам не відаць з назіральнага порта.

 

SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

Перавагі прадукту:

Вельмі моцная скрынка перадач
Аксісіметрычная канструкцыя шафы падтрымлівае абодва бакі ўстаноўкі
Высокая шчыльнасць магутнасці і рэдуктар з тонкай градацыяй
Эфектыўныя інструменты дызайну, уключаючы мерны малюнак 2D і 3D, зніжаюць кошт і вагу
Кароткі тэрмін пастаўкі для стандартнага абсталявання
Эфектыўная сістэма астуджэння
глабальнае абслугоўванне

Вобласць прымянення:

Абсталяванне для перадачы, напрыклад, у будаўнічых матэрыялах, сыравіне, хімікатах,
Змяшальнікі і міксеры ў харчовай і кармавой прамысловасці
Склад, транзіт, пераход кантэйнернага крана і пад'ёмны прывад
Дрэва-папяровая прамысловасць
Здрабняльнік і здрабняльнік
Прамысловасць па ахове навакольнага асяроддзя
Ліфт коўша для перасылкі сыпкіх матэрыялаў

ўстаноўка:
1. Рэдуктар SEW і злучэнне рабочай машыны Рэдуктар SEW усталёўваецца непасрэдна на шпіндзель рабочай машыны. Калі працуе рэдуктар SEW, на корпусе рэдуктара SEW усталяваны супрацьпаказальны момант, які дзейнічае на корпус рэдуктара SEW. Дужкі збалансаваны іншымі метадамі. Машына непасрэдна падабрана, а другі канец злучаны з нерухомым кранштэйнам.
2. Ўстаноўка кранштэйна супраць крутоўнага моманту Кранштэйны супраць крутоўнага моманту павінны быць усталяваны збоку ад рабочай машыны, накіраванай да рэдуктара, каб паменшыць момант згіну, прымацаванага да вала рабочай машыны. Утулка кранштэйна супраць крутоўнага моманту і фіксаваны канец муфты падшыпніка выкарыстоўвае эластычны корпус, такі як гума, для прадухілення адхілення і паглынання згенераванага крутоўнага моманту.
3. Сувязь мантажу паміж рэдуктарам SEW і рабочай машынай SEW Каб пазбегнуць адхілення асноўнага вала рабочай машыны і дадатковага намагання на падшыпнік рэдуктара, адлегласць паміж рэдуктарам SEW і рабочай машынай павінна быць пры ўмове, што гэта не ўплывае. нармальная праца. Як мага менш, яго значэнне складае 5-10mm.

 

SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

Меры засцярогі:

1. Каб дасягнуць асабліва нізкай хуткасці выхаду, гэта можна рэалізаваць метадам падлучэння двух рэдуктараў. Пры выкарыстанні гэтай схемы перадачы магутнасць наладжвальнага рухавіка павінна залежаць ад канчатковага выхаднога кручэння рэдуктара, і выхадны момант рэдуктара не можа быць вылічаны з магутнасці рухавіка.
2. Пры ўсталёўцы частак перадачы на ​​выхадны вал SEW забараняецца біць малатком. Як правіла, унутраныя засаўкі мантажных лобзікаў і канец вала выкарыстоўваюцца для націскання дэталяў перадач пры дапамозе нітаў, інакш унутраныя часткі рэдуктара могуць быць пашкоджаны. Лепш не выкарыстоўваць сталёвую нерухомую муфту. З-за няправільнай ўстаноўкі гэтага тыпу муфты могуць узнікнуць непатрэбныя знешнія нагрузкі, што ў цяжкіх выпадках можа пашкодзіць падшыпнік і нават паломку выхаднога вала.

3. Рэдуктар SEW павінен быць усталяваны на ўстойлівы падмурак або падмурак. Масла ў каналізацыі павінна быць выдалена, а цыркуляцыя астуджальнага паветра павінна быць роўнай. Фундамент ненадзейны, выклікае вібрацыю і шум падчас працы і прыводзіць да пашкоджання падшыпнікаў і зубчастых перадач. Калі перадача муфты мае выступы або шасцярні і зорачныя перадачы, варта ўлічваць усталяванне ахоўнага прылады. Калі выхадны вал падвяргаецца вялікай радыяльнай нагрузцы, варта выбраць тып арматуры.
4. У адпаведнасці з паказаным усталявальным прыстасаваннем, супрацоўнікі могуць зручна падыходзіць да алейнай маркі, вентыляцыйнай коркі і зліўной заглушкі. Пасля таго, як усталяванне ўстаноўлена, неабходна правільна правяраць дакладнасць месца ўстаноўкі, а надзейнасць кожнага крапяжу павінна быць гнутка паварочвацца пасля ўстаноўкі. Рэдуктар пырскаецца і змазваецца ў басейне з маслам. Перад запускам карыстальнік павінен зняць шрубу шрубы з вентыляцыйным адтулінай і замяніць яго на шланг. У залежнасці ад розных устаноўчых пазіцый, і адкрыйце шрубу ўзроўню алею, каб праверыць вышыню лініі ўзроўню алею, заправіць з разеткі ўзроўню алею, пакуль алей не перацякае з адтуліны шрубы ўзроўню алею, а затым адкруціць штэпсель для ўзроўню алею, каб зрабіць перад апаражненнем пераканайцеся, што гэта правільна. Прабег павінен быць не менш за 2 гадзін. Праца павінна быць стабільнай, без удараў, вібрацый, шуму і ўцечкі алею. Калі выяўляюцца анамаліі, іх варта своечасова ліквідаваць. Праз пэўны прамежак часу ўзровень масла трэба яшчэ раз праверыць, каб прадухіліць магчымую уцечку корпуса. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя занадта высокая ці занадта нізкая, марку змазкі можна мяняць.

SEW кіраўніцтва па абслугоўванні каробкі перадач eurodrive

Праверце тэхнічнае абслугоўванне:
Нядаўна ўведзены рэдуктар уводзіўся ў прамысловае рэдуктарнае масла сярэдняга ціску L-CKC100-L-CKC220 ў ГБ / T5903. Пасля гадзін працы 200-300, першая замена алею павінна быць праведзена для наступнага выкарыстання. Якасць алею неабходна рэгулярна правяраць, а алей, змешаны з прымешкамі альбо сапсаванымі, неабходна своечасова замяняць. У звычайных умовах для рэдуктараў SEW, якія працуюць бесперапынна на працягу доўгага часу, замяняйце новае алей гадзінамі працы 5000 альбо раз у год. Перадача, якая была адключана на працягу доўгага часу, павінна быць заменена новым рэдуктарам масла перад паўторным запускам. Яго трэба дадаваць з тым жа алеем, што і першапачатковы гатунак. Яе нельга змешваць з рознымі маркамі алею. Масла з аднолькавай маркай і рознай глейкасцю дазваляецца змешваць. Замяняючы алей, дачакайцеся, калі рэдуктар астыне, не пагражаючы, але працягвайце саграваць, таму што пасля поўнага астывання глейкасць алею павялічваецца і яго цяжка зліць. Заўвага: Выключыце харчаванне перадачы, каб прадухіліць ненаўмыснае ўключэнне! Падчас працы, калі павышэнне тэмпературы алею перавышае 80 ° C або тэмпература ў басейне алею перавышае 100 ° C і выдае ненармальны шум, спыніце яго выкарыстанне. Праверце прычыну, выдаліце ​​няспраўнасць і заменіце алей, перш чым працягваць працу. Карыстальнік павінен мець разумныя правілы карыстання і абслугоўвання, а таксама старанна запісваць працу рэдуктара і праблемы, выяўленыя падчас праверкі. Вышэйзгаданыя палажэнні строга выконваюцца. 5. Выбар змазачнага масла Рэдуктар SEW павінен быць напоўнены змазкай адпаведнай глейкасці перад яго ўвядзеннем у эксплуатацыю. Трэнне паміж зубчастымі перадачамі павінна быць зніжана. У выпадку вялікай нагрузкі і ўдарнай нагрузкі рэдуктар можа ў поўнай меры выконваць свае функцыі. Спачатку выкарыстоўвайце каля гадзін 200, змазку неабходна зліць, прамыць, а затым зноў дадаць новую змазку ў цэнтр алею. Калі ўзровень алею занадта высокі ці занадта нізкі, працоўная тэмпература можа быць ненармальнай.

 Вытворца рухавікоў-рэдуктараў і электрарухавікоў

Лепшы сэрвіс ад нашага спецыяліста па прывадзе перадачы непасрэдна ў паштовую скрыню.

Увайсці ў кантакт

Yantai Bonway Manufacturer таварыства з абмежаванай адказнасцю

ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Кітай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Усе правы абаронены.