Spur Gear Motors
Невялікі рухавік шпінгара пастаяннага току
Прывідны рухавік шпіённай перадачы, гэта значыць пастаянны рухавік шпрыц-перадач, заснаваны на звычайным рухавіку пастаяннага току і абсталяваны шрубавым рухавіком. Роля штурхальнага рухавіка заключаецца ў тым, каб забяспечыць меншую хуткасць і большы крутоўны момант. У той жа час, розныя каэфіцыенты зніжэння рэдуктара могуць забяспечваць розную хуткасць і крутоўны момант. Гэта значна павялічвае выкарыстанне рухавікоў пастаяннага току ў галіне аўтаматызацыі. Рухавік шпіённай перадачы пастаяннага току - гэта ўбудаваны корпус рухавікоў шпіёнскіх рэдуктараў і рухавіка (рухавіка). Такі інтэграваны корпус таксама называюць рухавіком-рэдуктарам або шпрыц-рухавіком пастаяннага току. Звычайна яго збіраюць і збіраюць прафесійныя вытворцы рухавікоў шпіцы. рухавікі шпрыц-перадач пастаяннага току шырока выкарыстоўваюцца ў металургічнай і машынабудаўнічай прамысловасці. Перавага выкарыстання шрубавага рэдуктара пастаяннага току - гэта спрашчэнне канструкцыі і эканомія месца.
Хуткасць без нагрузкі 6V у хвіліну: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
Хуткасць без нагрузкі 12V у хвіліну: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm
Перавагі прадукту: нізкі ўзровень шуму, нізкая вібрацыя, стабільная прадукцыйнасць
1. Наш рухавік вырабляецца ў адпаведнасці з міжнароднымі тэхнічнымі патрабаваннямі і мае высокі навуковы і тэхналагічны змест.
2, эканомія месца, надзейная і трывалая, з высокай магутнасцю перагрузкі, магутнасцю да 600W і больш.
3, нізкае спажыванне энергіі, выдатная прадукцыйнасць, эфектыўнасць рухавіка да 95%.
4, нізкая вібрацыя, нізкі ўзровень шуму, высокая энергаэфектыўнасць, выкарыстанне экалагічна чыстых матэрыялаў, сталёвая чыгунная скрынка, паверхня шасцярні пасля высокачашчыннай цеплавой апрацоўкі.
5, дзякуючы дакладнай апрацоўцы для забеспячэння дакладнасці пазіцыянавання, усе яны ўтвараюць мехатроніку, цалкам гарантуюць якасныя характарыстыкі вырабы.
6. Прадукт прымае серыялізаваныя і модульныя ідэі дызайну і мае шырокую прыстасаванасць. Гэтая серыя прадуктаў мае мноства маторных камбінацый, пазіцый мантажу і структурных схем. Ён можа выбіраць любую хуткасць і розныя структурныя формы ў адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі.
Прывідны рухавік шпіённай перадачы, то ёсць пастаянны рухавік шпрыц-перадач, заснаваны на звычайным рухавіку пастаяннага току і ёсць
абсталяваны шпрыц-рэдуктарам. Роля завадскога рухавіка заключаецца ў забеспячэнні меншай хуткасці і хуткасці
большы крутоўны момант. У той жа час розныя каэфіцыенты зніжэння рэдуктара могуць забяспечыць
розная хуткасць і крутоўны момант. Гэта значна павялічвае выкарыстанне рухавікоў пастаяннага току ў аўтаматызацыі
прамысловасць. Рухавік шпіённай перадачы пастаяннага току - гэта ўбудаваны корпус рухавікоў шпіёнскіх рэдуктараў і рухавіка (рухавіка). Такі
Убудаваны корпус таксама называюць рухавіком-рэдуктарам або шпрыц-рухавіком пастаяннага току. Гэта
Звычайна збіраюцца і збіраюцца прафесійным вытворцам рухавікоў шпіцы. рухавікі шпрыц-перадач пастаяннага току
шырока выкарыстоўваецца ў металургічнай і машынабудаўнічай прамысловасці. Перавага выкарыстання арыентаванага
рухавік павінен спрасціць дызайн і зэканоміць месца.
Шпрыц-рэдуктарныя рухавікі пастаяннага току адносна часта сустракаюцца ў электрамеханічнай прамысловасці мікра-шпрыц-перамыкачы пастаяннага току
, але ў наш час не так шмат ведаў пра прадукцыйнасць і арыентаваныя матэрыялы
рухавікі і як выбраць матэрыялы для вытворцаў. Гэта не пытанне адзін-два дні,
галоўным чынам, разглядаючы характар магнітнага поля, улічвайце накіраванасць і аднастайнасць
аб магнітнай пранікальнасці розных рэдуктарных маторных стрыжань рэдуктара, халоднага пракату, улічваючы
магнітная шчыльнасць працоўнага ядра шрубавага рэдуктара пастаяннага току з рухавіком, улічваючы страты ядра і іншае
аспекты, але для замежных высокая. Тэхнічнае ўтрыманне шпрыц-рухавікоў на выбар матэрыяльнай структуры
дызайн, разуменне не глыбокае, таму вышэй прыведзены некаторыя веды аб айчынных шпрыц-рухавіках пастаяннага току.
1. Рухавік шпрыц-пастаяннага току вырабляецца ў адпаведнасці з міжнароднымі тэхнічнымі патрабаваннямі
і мае высокі тэхналагічны змест. 2, эканомія прасторы, надзейнасць і трываласць, з вялікай перагрузачнай здольнасцю, магутнасцю да 95 кВт і больш.
3, нізкае энергаспажыванне, цудоўная прадукцыйнасць, эфектыўнасць рухавіка-шпоры да 95%. 4, нізкая вібрацыя, нізкі ўзровень шуму, высокая энергія, высакаякасны сталёвы матэрыял, сталёвая чыгунная скрынка
паверхня шасцярні пасля высокачашчыннай тэрмічнай апрацоўкі. 5. Пасля дакладнай апрацоўкі, каб забяспечыць дакладнасць пазіцыянавання, усе рухавікі рэдуктара
якія ўваходзяць у камплект перадач перадач, абсталяваны рухавікамі рознага тыпу,
фарміраванне электрамеханічнай інтэграцыі, якая цалкам гарантуе якасныя характарыстыкі
прадукты. 6. Прадукт выкарыстоўвае серыялізаваныя і модульныя ідэі дызайну і мае шырокую адаптыўнасць. Гэта
серыя прадуктаў мае мноства маторных камбінацый, месцаў мантажу і структурных схем.
Ён можа выбіраць любую хуткасць і розныя структурныя формы ў адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі.
3, нізкае энергаспажыванне, цудоўная прадукцыйнасць, эфектыўнасць рухавіка-шпоры да 95%. 4, нізкая вібрацыя, нізкі ўзровень шуму, высокая энергія, высакаякасны сталёвы матэрыял, сталёвая чыгунная скрынка 
класіфікацыя рухавіка пастаяннага току з шасцярнёй: 1. Магутны рухавік пастаяннага току з шасцярнёй. 2. Кааксіяльны шрубавы рухавік. 3. Паралельны вал шрубавага рэдуктара. 4. Спіральны канічны рухавік. 5, рухавік рэдуктара серыі YCJ шырока выкарыстоўваецца ў металургіі, горназдабыўной прамысловасці, пад'ёме, транспарце,
цэментавая, будаўнічая, хімічная, тэкстыльная, паліграфічная і фарбавальная, фармацэўтычная і іншыя агульныя
механічнае абсталяванне.
Матор пастаяннага току - электрычны рухавік, які пераўтварае электрычную энергію пастаяннага току ў
механічная энергія. Дзякуючы добрай хуткасці рэгулявання хуткасці, ён шырока выкарыстоўваецца ў харчаванні
перацягнуць. Рухавік пастаяннага току дзеліцца на пастаянны магніт, пераўзбуджэнне і самаўзбуджэнне
у залежнасці ад рэжыму ўзбуджэння. Самаўзбуджэнне дзеліцца на тры тыпы: шунтаванне
ўзбуджэнне, серыя ўзбуджэння і паўторнае ўзбуджэнне. Калі пастаяннае харчаванне пастаўляе электраэнергію ў
Абмотка арматуры праз шчотку, ніжні праваднік N-полюса на паверхні арматуры можа
ток падачы ў тым жа кірунку. Паводле левага правіла, дырыжор будзе падпарадкаваны
рэд да моманту супраць гадзіннікавай стрэлкі; паверхня арматуры S - ніжняя частка. Дырыжор
Таксама працякае ток у тым жа кірунку, і праваднік таксама будзе падвяргацца
да моманту супраць гадзіннікавай стрэлкі, згодна з правілам левай рукі.
Гэты тып пастаяннага рухавіка пастаяннага націску распрацаваны для кліентаў. Гэта даследаванні і дыскусіі
інжынер і заказчык. Ён таксама ставіцца да базы дадзеных праектавання рухавікоў, назапашанай кампаніяй
Матор Lihui на працягу 17 гадоў. Пасля шматлікіх строгіх выпрабаванняў і карэкціровак ён мае высокую эфектыўнасць.
Такія перавагі, як бесперабойнае рэгуляванне хуткасці. Матор быў правераны кліентам,
прадукцыйнасць адпавядае патрабаванням заказчыка, а праца стабільная і надзейная.
Прывідны рухавік шасцярожнага рэдуктара заснаваны на звычайным рухавіку пастаяннага току, а таксама адпаведным рухавіку шасцярні,
што можа эфектыўна павысіць каэфіцыент выкарыстання ў галіне аўтаматызацыі. Дзякуючы яго выкарыстанню і
Сфера выкарыстання, яго можна падзяліць на розныя характарыстыкі: 1. Планетарны рэдуктар серыі PX: шырокі дыяпазон рэгулявання, невялікі памер, невялікі вага, высокі
эфектыўнасць, кампактная структура і вялікі крутоўны момант.
Серыя 2.GK квадратная скрынка перадач пастаяннага рухавіка пастаяннага току: Ён выраблены з абсталявання з дасканалай тэхналогіяй.
Ён мае нізкі ўзровень шуму і стабільныя эксплуатацыйныя характарыстыкі. Каэфіцыент зніжэння складае 3-300. З рознымі
рухавікоў, можна атрымаць ідэальны выхадны момант. 3. NMRV серыі шасцярняга рэдуктарнага рухавіка: Гэта спалучэнне розных рухавікоў пастаяннага току з шасцярнямі
розныя рухавікі (уключаючы трохфазны пераменны ток, аднафазны пераменны ток, сервопривод пастаяннага току, пастаянны магніт пастаяннага току
рухавік і інш.). Праца стабільная, шум нізкі, каэфіцыент хуткасці перадачы вялікі, і
грузападымальнасць моцная.
Серыя 2.GK квадратная скрынка перадач пастаяннага рухавіка пастаяннага току: Ён выраблены з абсталявання з дасканалай тэхналогіяй. 
Парады матора рэдуктара пастаяннага току: 1. Пры выкарыстанні электрычнага рэдуктарнага рухавіка пастаяннага току цэнтральная вось маторнага рэдуктара пастаяннага току павінна быць размешчана пасярэдзіне.
Калі сярэдзіна не сапсуецца, гэта прывядзе да хібнасці цэнтральнай восі рухавіка штуршкоў пастаяннага току
тэрмін службы рухавіка шасцярняга пастаяннага току. 2, каб быць роўным на роўнай паверхні, каб забяспечыць устойлівасць падставы шпоравага рухавіка
, і алей для зліву масла з рухавіка шатунавага рэдуктара неабходна ачысціць. Падчас працы пад
У звычайных умовах гэта няпроста выклікаць шмат вібрацый і шуму. Калі ёсць, то гэта
Пашкоджанне шасі перадач рухавіка шпора. У гэты час перадача павінна быць
дадаў. 3. Пры перамяшчэнні кампанента на выхадны вал шрубавога рухавіка пастаяннага току яго нельга забіць.
Молат можа быць уціснуты ў прывад рухавіка штуршкоў пастаяннага току, каб пашкодзіць унутраны кампанент
нц. Каб не пашкодзіць выхадны вал корпуса, неабходна выкарыстоўваць жорсткую сталёвую муфту. 4. Пры выкарыстанні электрычнага рэдуктарнага рухавіка пастаяннага току супрацоўнікі не павінны знаходзіцца блізка да маркі алею. У дадатак да
неабходна кіраваць шпрыц-перамыкачом рухавіка, вентыляцыйным кранам і зліўным кранам і г.д., можна зачыніць.
Што рабіць, калі тэмпература рухавіка пастаяннага току пастаянна падвышаецца? 1. Абмоткі статара каротка замыкаюцца альбо зазямляюцца паміж віткамі, з-за чаго ток
павялічваюцца, а страты рэгулявання ўзрастаюць і пераграваюцца. Калі праблема несур'ёзная, проста
дадаць ізаляцыю ад галавы, і абмотку варта сур'ёзна замяніць; 2, пашкоджанне падшыпніка або празмерны знос, так што статар і фаза ротара церці, можна ўбачыць, калі
падшыпнік свабодны, статар і ротар сабраны неналежным чынам; 3. Калі напружанне перавышае дадатковае напружанне рухавіка пастаяннага току больш чым на 10% альбо менш
5% ад дадатковага напружання рухавіка пастаяннага току, рухавік пастаяннага току схільны да дадатковага нагрэву
нагрузкі, і павышэнне тэмпературы павялічваецца. Варта праверыць і адрэгуляваць напружанне; 4. Зламаная паласа ротара клеткі або шрубка намотанага ротара свабодна, што выклікае тэхнічнае абслугоўванне
Ток сеткі павінен быць занадта вялікім і награвальным. Медны ізаляцыйны ротар можна адрамантаваць або замяніць
, а літой алюмініевы ротар трэба замяніць на ротар.
Асноўная роля рухавікоў з зубчастым рэдуктарам тыпу пастаяннага току: Зніжэнне выхаднога моманту пры адначасовым зніжэнні інэрцыі нагрузкі. Суадносіны выхаднога моманту і складае
трэба памножыць на каэфіцыент зніжэння магутнасці рухавіка, і крутоўны момант не можа перавышаць
намінальны крутоўны момант, які задаецца на шпрыц-рухавіку пастаяннага току. Паменшаная інерцыя - гэта квадрат
каэфіцыент зніжэння.
У параўнанні са звычайнай машынай пастаяннага току, рухавік шпрыц-перадач мае зніжэнне хуткасці
механізм, які зніжае хуткасць да неабходнай хуткасці і павялічвае крутоўны момант. У цяперашні час
шырока выкарыстоўваецца ў металургічнай прамысловасці, машынабудаванні і гэтак далей. Выкарыстанне парад можа паменшыць шмат
клопатаў за вашу працу.
Кропкі пакупкі рухавіка пастаяннага току: 1. Вызначце шлях выкарыстання, сцэнарыі прымянення і пералічыце экалагічныя патрабаванні,
рабочая тэмпература, люфт і іншыя фактары перад пакупкай; 2. Спачатку вызначыце, які тып шрубавога рухавіка пастаяннага току неабходны, напрыклад, малая магутнасць, вялікі крутоўны момант, малы
хуткасць, шум, спажыванне энергіі, параметры і іншыя патрэбы ў магутнасці і прадукцыйнасці
3. Далей вызначыце крутоўны момант выхаднога вала, рэжым бяспекі і рэжым тэхнічнага абслугоўвання; 4. Па-другое, вызначыць хуткасць і стаўленне памяншэння ўводу прываднага вала; 5. Падбярыце рухавік пастаяннага току ў адпаведнасці з памерам фланца. Калі крутоўны момант выхаднога вала недастатковы,
вярнуцца да другой прыступкі, каб паўтарыць матч.
3. Далей вызначыце крутоўны момант выхаднога вала, рэжым бяспекі і рэжым тэхнічнага абслугоўвання; 4. Па-другое, вызначыць хуткасць і стаўленне памяншэння ўводу прываднага вала; 5. Падбярыце рухавік пастаяннага току ў адпаведнасці з памерам фланца. Калі крутоўны момант выхаднога вала недастатковы, Прынцып ачысткі электрычнага рэдуктарнага рухавіка: 1. Пераканайцеся ў адпаведнасці патрабаванням да чысціні дэталяў рухавіка. Падчас
Патрабаванні да рамонту для розных дэталяў розныя. Розныя мыйныя сродкі
і спосабы ачысткі павінны быць прыняты ў адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі падчас ачысткі
забяспечце неабходную якасць ачысткі.
2. Пазбягайце карозіі дэталяў рухавіка пастаяннага току і не дапускайце дакладнай ступені карозіі
часткі. Калі дэталі неабходна прыпаркаваць на працягу пэўнага часу пасля чысткі, улічвайце
здольнасць ачышчальнага раствора супраць іржы альбо разгледзець іншыя меры па барацьбе з іржой. 3. Забяспечыць бяспечную эксплуатацыю і прадухіліць узгаранне навакольнага асяроддзя ад пажараў.
2. Пазбягайце карозіі дэталяў рухавіка пастаяннага току і не дапускайце дакладнай ступені карозіі 
Што мне рабіць, калі рухавік шасцярняй перадачы выдае шум? 1. Шум маторнага рэдуктара ў асноўным выкліканы трэннем, вібрацыяй і сутыкненнем
перадача перадач. Як эфектыўна зніжаць і памяншаць шум і зрабіць яго больш у адпаведнасці з
патрабаванні па ахове навакольнага асяроддзя - таксама галоўная тэма даследаванняў у краіне і за мяжой; 2. Выкарыстоўвайце метад мадыфікацыі формы, каб мінімізаваць дынамічныя нагрузкі і ваганні хуткасці
дасягнуць мэты паменшыць шум; 3, таксама можа быць Maitre супер герметыкам або змазкай, гэта выдатная дабаўка для шасцярні; 4. На частках рухавіка можа ўтварыцца плёнка з інэртнага матэрыялу, каб паменшыць трэнне, шум рэдуктара і
уцечка; 5. Аптымізуючы параметры шасцярні, такія як каэфіцыент зрушэння, каэфіцыент вышыні зуба
t, кут ціску і адлегласць да цэнтра, хуткасць удару зведзена да мінімуму і стаўленне да
Хуткасць ўздзеяння да хуткасці ўдару знаходзіцца ў межах пэўнага дыяпазону значэнняў. Або метад канструкцыі зубчастых
што дазваляе пазбегнуць уздзеяння круга тангажу.
Класіфікацыя рухавікоў з мікрашпорным рэдуктарам Тып пастаяннага току: 1. Класіфікуецца па структуры і прынцыпе працы. Мініяцюрны маторны рэдуктар можна падзяліць на асінхронны і сінхронны рухавікі
у залежнасці ад структуры і прынцыпу працы. Сінхронныя рухавікі таксама можна класіфікаваць
сінхронныя рухавікі пастаяннага магніта, сінхронныя рухавікі нежадання і сінхронныя гістэрэзісы
маторы. Асінхронныя рухавікі можна падзяліць на індукцыйныя рухавікі і рухавікі пераменнага току. The
індукцыйны рухавік дадаткова дзеліцца на трохфазны асінхронны рухавік, аднафазны асінхронны
рухавік і асінхронны рухавік з зацененым полюсам. 2, у залежнасці ад рэжыму запуску і запуску мініяцюрны шпоравы рухавік можна падзяліць на стартарны рухавік кандэнсатара, тып сківічнай кандэнсатара
рухавік, кандэнсатар, які працуе з рухавіком тыпу і рухавік раздзельнай фазы ў адпаведнасці з стартавым і
рэжымы працы. 3, у адпаведнасці з класіфікацыяй рабочай магутнасці, мініяцюрны шпоравы рухавік можна падзяліць на рухавік пастаяннага току (рухавік з зубчастай шасцярнёй) і рухавік пераменнага току.
у залежнасці ад рознай рабочай магутнасці рухавіка. Напружанне рухавіка пастаяннага току звычайна мала,
і рабочае напружанне 3V-24V. Сярод іх рухавік пераменнага току таксама дзеліцца на аднафазны
рухавік і трохфазны рухавік.
Мініяцюрны шпрыц-рэдуктар заснаваны на звычайным рухавіку пастаяннага току, і адпаведны шпрыц-рэдуктар можа
эфектыўна павысіць каэфіцыент выкарыстання ў галіне аўтаматызацыі. Дзякуючы яго выкарыстанню і сферы выкарыстання, ён можа
можна падзяліць на розныя спецыфікацыі: 1. Шпоравы рухавік серыі NMRV: Ён складаецца з шпоравага рухавіка з шпорамі і розных рухавікоў (у тым ліку трохфазнага пераменнага току, аднафазнага пераменнага току,
Сілкаванне пастаяннага току, рухавік пастаяннага магніта пастаяннага току і г.д.). Праца стабільная, шум нізкі, перадача
каэфіцыент хуткасці вялікі, а грузападымальнасць моцная. 2. Планетарны рэдуктар серыі PX: дыяпазон рэгулявання шырокі, аб'ём невялікі, вага лёгкі, эфектыўнасць высокая,
канструкцыя кампактная, а выхадны момант вялікі. 3, серыя GK квадратная скрынка перадач рухавік пастаяннага току: Абсталяванне спалучаецца з поўным працэсам, з нізкім узроўнем шуму і стабільнай працай. Скарачэнне
каэфіцыент 3-300. Пры дапамозе рухавікоў розных магутнасцей можна атрымаць ідэальны крутоўны момант.
Разлік крутоўнага моманту рухавіка пастаяннага току: 1. Ведайце крутоўны момант і выходную колькасць рухавікоў зубчастых рэдуктараў і каэфіцыент выкарыстання. Знайдзіце магутнасць рухавіка
патрабуецца для рухавіка пастаяннага току наступным чынам: Магутнасць рухавіка = крутоўны момант ÷ 9550 × каэфіцыент уваходнай магутнасці рухавіка на халастым ходу ÷ каэфіцыент выкарыстання. 2. Ведайце суадносіны магутнасці і хуткасці шпоравага рухавіка і каэфіцыент выкарыстання і знайдзіце крутоўны момант
рухавікі з зубчастым рэдуктарам наступным чынам: крутоўны момант рухавіка з шасцярняй перадачай = 9550 × магутнасць рухавіка ÷ абароты ўваходнай магутнасці рухавіка × каэфіцыент хуткасці × каэфіцыент выкарыстання.
Кропкі пакупкі рухавіка пастаяннага току: 1. Вызначце шлях выкарыстання, сцэнарыі прымянення і пералічыце экалагічныя патрабаванні, якія працуюць
тэмпература, люфт і іншыя фактары перад пакупкай; 2. Спачатку вызначыце, які тып рухавіка пастаяннага току неабходны, напрыклад, малая магутнасць, вялікі крутоўны момант, нізкая хуткасць, шум,
энергаспажыванне, параметры і іншыя патрабаванні да магутнасці і прадукцыйнасці; 3. Далей вызначыце крутоўны момант выхаднога вала, рэжым бяспекі і рэжым тэхнічнага абслугоўвання; 4. Па-другое, вызначце хуткасць і стаўленне памяншэння ўваходнага вала прывада; 5. Падбярыце рухавік пастаяннага току ў адпаведнасці з памерам фланца. Калі крутоўны момант выхаднога вала недастатковы, вярніцеся
на другі крок, каб паўторна адпавядаць.
Інструкцыя:
(1) Пры выкарыстанні шаравога рэдуктара, цэнтральная вось рухавіка кольца шасцярня павінна быць пасярэдзіне, таму што, калі ён не пагоршыцца пасярэдзіне, памылка цэнтральнай восі рухавіка штурхальнай перадачы прывядзе да жыцця рухавіка шпоры.
(2) Лепш за ўсё стабілізавацца ў гарызантальнай плоскасці, каб забяспечыць устойлівасць падставы рухавіка штурхальнай перадачы, а алей для зліву масла з рухавіка шпіённай перадачы трэба ачысціць. Пры працы ў звычайных умовах ён не будзе выдаваць занадта шмат вібрацый і шуму. Пры наяўнасці пашкоджання шасі рухавіка пастаяннага току. У гэты час у рэдуктар неабходна дадаць трохі змазкі. Затым усталюйце ахоўнае прыстасаванне.
(3) Пры руху па выхадному валу шпрыцавага рэдуктара рухавіка малатком немагчыма. Калі ўдар малатка, дыск прывада прывада прывода будзе націснуты, што можа прывесці да пашкоджання ўнутраных частак. Для прадухілення разрыву выхаднога вала фюзеляжа неабходна выкарыстоўваць стальную нерухомую муфту.
(4) Пры выкарыстанні завадскога рухавіка пры нармальных абставінах работнік не павінен знаходзіцца блізка да маркі алею, за выключэннем таго, што для рухавіка штурхальнай перадачы не патрабуюцца некаторыя аперацыі, такія як вентыляцыйная заглушка або зліўная заглушка. Перад выкарыстаннем таксама варта ўважліва праверыць дакладнасць шасцярожнага рэдуктара, напрыклад, як мацуюцца крапежныя элементы і ці можна гнутка круціцца кампаненты. Пераканайцеся, што аперацыя можа працаваць ва ўмовах стабільнай, не ўздзейнічае, вібрацыі, не ўцечкі.
Звычайныя рухавікі пастаяннага току звычайна маюць вялікую хуткасць і меншы крутоўны момант, што падыходзіць для выпадкаў
дзе патрабаванні да крутоўнага моманту невялікія. рухавік з зубчастай перадачай, гэта значыць рухавік пастаяннага току з зубчастай перадачай, заснаваны на звычайным рухавіку пастаяннага току, а таксама адпаведным рухавіку з зубчастай перадачай.
Функцыя рухавіка штурхальнай перадачы заключаецца ў забеспячэнні меншай хуткасці і большага крутоўнага моманту. У той жа час, рэдуктар
мае розны запаволенне. Чым можна забяспечыць розную хуткасць і крутоўны момант. Гэта значна паляпшае выкарыстанне
рухавікоў пастаяннага току ў галіне аўтаматызацыі.
Асноўныя вобласці прымянення: аўтамабільныя запчасткі, інтэлектуальныя электронныя дзвярныя замкі, электронныя маніторы, дысплей
падстаўкі, разумныя лічыльнікі, гандлёвы, разумная кухня, бытавая тэхніка, камунікацыйная тэхніка,
прынтэры, сродкі асабістай гігіены, шыкоўныя акуляры, лічбавая электроніка, мадэль самалётаў, робаты, камеры бяспекі, этыкеткі
прынтэры, машыны для зачысткі этыкетак, прынтэры штрых-кодаў, прамысловае абсталяванне, прыборы і інш
галіны, могуць быць наладжаны ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі кліентаў, арыентуючыся на навуковыя і
тэхналагічная трываласць і незалежныя даследаванні і распрацоўкі вытворцаў.
Лепшы сэрвіс ад нашага спецыяліста па прывадзе перадачы непасрэдна ў паштовую скрыню.
нашы паслугі
Увайсці ў кантакт
Yantai Bonway Manufacturer таварыства з абмежаванай адказнасцю
ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Кітай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647