English English

Скошаныя каробкі

Hansen прамысловыя каробкі перадач

Hansen прамысловыя каробкі перадач

прамысловыя рэдуктары hansen, рэдуктары hansen, трансмісіі hansen (цяньцзінь) прамысловыя рэдуктары co. Ltd, Hansen рэдуктар ветравой турбіны, Hansen прамысловыя паслугі рэдуктара

 Каробка перадач серыі V (серыя B) прымае структуру корпуса ўсмоктвальнай скрынкі, вялікую плошчу паверхні шафы і вялікі вентылятар, цыліндрычную шасцярню і спіральную канічную шасцярню. Пашыраны працэс шліфавання прыняты для павышэння тэмпературы, зніжэння ўзроўню шуму і надзейнасці працы ўсёй машыны, павялічваецца, магутнасць перадачы павялічваецца.

Рэжым ўводу: фланец муфты электрычнага рухавіка, уваход вала.

Рэжым выхаду: суцэльны вал з плоскімі клавішамі, полы вал з плоскімі клавішамі, полы вал з пашыральнай муфтай, полы вал са сплайневай муфтай, цвёрды вал са сплайневай муфтай і суцэльны вал з фланцовым муфтай.

Спосаб ўстаноўкі: гарызантальны, вертыкальны, паваротная аснова, кручэнне рычага.

Паслугі прамысловых каробак hansen

Каробка перадач, таксама вядомая як скрынка перадач, з'яўляецца механізмам перадачы магутнасці, які пераўтварае
хуткасць электрарухавіка да хуткасці, неабходнай для выканання прылады праз розную колькасць зубцоў перадач і можа змяняць крутоўны момант корпуса.
Каробка перадач у асноўным выкарыстоўваецца для паскарэння тармажэння, які часта называюць каробкай перадач. Для таго, каб змяніць кірунак перадачы, напрыклад, мы можам перакласці сілу, перпендыкулярную іншым верціцца восям, з дапамогай шасцярні двух сектараў. Змена рухаючай сілы. Пры тых жа ўмовах магутнасці, чым хутчэй хуткасць перадачы, тым меншы крутоўны момант вала.

Вялікая скрынка перадач універсальна распрацавана і можа быць перароблена ў прамысловую каробку перадач у адпаведнасці з патрэбамі кліента. Рэалізуюцца віды паралельных, вертыкальных, вертыкальных і гарызантальных універсальных скрынак, што памяншае памер дэталяў і павялічвае памер мадэлі.

У асноўным пры дапамозе падключэння фланца і вала ўводзяць электрарухавік двума спосабамі ўваходу. Структура акустычных сістэм, вялікая плошча корпуса і вялікі вентылятар, шасцярня і шрубавая канічная перадача прынялі перадавыя тэхналогіі шліфавання, уся машына награваецца, зніжае ўзровень шуму і павышае надзейнасць магутнасці перадачы. Рэжым выхаду: суцэльны вал і плоскі ключ, полы вал і плоскі ключ, полы вал злучаны з барабанным дыскам, полы вал злучаны са сплайном, суцэльны вал злучаны з цвёрдым валам і фланцам. Каробка перадач мае гарызантальны тып, вертыкальны тып сядзення і паваротны рычаг.

Функцыя счаплення: мы можам аддзяліць дзве першапачаткова зачыненыя шасцярні, каб аддзяліць рухавік ад нагрузкі. Напрыклад, тармазы, счапленні і г.д. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць рухавік, каб прывадзіць некалькі шпіндзеляў з вала праз каробку перадач, каб дасягнуць функцыі электрарухавіка, каб прывадзіць некалькі нагрузак.
Сыход і абслугоўванне:

Прамысловая каробка перадач Hansen, яе самай вялікай асаблівасцю з'яўляюцца велізарныя памеры. У параўнанні з іншымі прамысловымі каробкамі перадач ён у некалькі разоў большы. Сапраўды гэтак жа, безумоўна, яны ў некалькі разоў больш эфектыўныя ў плане эфектыўнасці працы. Прамысловыя каробкі перадач Hansen патрабуюць шматлікіх важных, буйных будаўнічых пляцовак або працоўных крамаў. Гэта не толькі павышае эфектыўнасць працы, але і гарантуе якасць працы. Паколькі некаторыя працы дарагія, кіраваць імі могуць толькі прамысловыя каробкі перадач Hansen. У параўнанні са звычайнымі прамысловымі каробкамі перадач, прамысловая скрынка перадач Hansen з'яўляецца аб'ёмнай, але функцыя яе больш магутная.
Аднак чыстка прамысловых каробак перадач Hansen таксама з'яўляецца праблемай для многіх кампаній. Многія пральныя машыны павінны выдаліць машыну, а потым ачысціць яе. Лёгка выклікаць праблемы пры ўсталёўцы прамысловай каробкі перадач Hansen. Таксама ачышчальны сродак можа лёгка выклікаць рэшткі чысцяць сродкі. . Машына для ачысткі і абслугоўвання каробкі перадач ачышчае каробку перадач, выкарыстоўваючы арыгінальную масляную сістэму рэдуктара і адфільтраваную змазку. Ён не мяняе ніякіх апаратных сродкаў каробкі перадач і не дадае ачышчальнага сродкі, што забяспечвае бяспечную працу каробкі перадач і падаўжае працу. Тэрмін службы каробкі перадач. Прымешкі, такія як жалезныя падшыўкі ў ніжняй частцы каробкі перадач пасля ачысткі, могуць быць зніжаны з 70% да менш 15%; Для дасягнення глыбокай ачысткі каробкі перадач розныя карыстальнікі могуць паўтарыць працэс чысткі.

Hansen прамысловыя каробкі перадачHansen прамысловыя каробкі перадач

Каробкі перадач - важны механічны кампанент, які шырока выкарыстоўваецца ў ветравых турбінах. Яго асноўная функцыя заключаецца ў перадачы магутнасці, атрыманай ветравым колам пад дзеяннем ветру, да генератара і атрымання адпаведнай хуткасці. Звычайна хуткасць ветравага кола вельмі нізкая, што далёка ад хуткасці, неабходнай генератару для атрымання электраэнергіі. Ён павінен быць рэалізаваны дзякуючы павелічэнню хуткасці дзеяння пары рэдуктараў. Таму каробку перадач яшчэ называюць каробкай, якая павялічвае хуткасць.

Уводзіны: Каробка перадач падвяргаецца сіле з боку ветру і сіле рэакцыі, якая ўзнікае падчас перадачы. Ён павінен мець дастатковую калянасць, каб вытрымліваць сілу і крутоўны момант, каб прадухіліць дэфармацыю і забяспечыць якасць перадачы. Канструкцыя корпуса каробкі перадач павінна адпавядаць планіроўцы, апрацоўцы і ўмовам зборкі ветрагенератарнай перадачы электраэнергіі, а таксама лёгкаму агляду і абслугоўванню. З хуткім развіццём прамысловасці каробак перадач усё новыя і новыя галіны і розныя прадпрыемствы ўжываюць каробкі перадач, і ўсё больш прадпрыемстваў у прамысловасці каробак перадач мацнее.

Згодна з прынцыпам модульнай канструкцыі канструкцыі агрэгата, рэдуктар значна памяншае тыпы дэталяў і падыходзіць для маштабнага вытворчасці і гнуткага і зменнага выбару. Спіральная канічная шасцярня і шрубавая перадача прамысловай каробкі перадач Hansen усё карбюрызаваны і ўтаймаваны высокай якасцю легаванай сталі. Цвёрдасць паверхні зуба дасягае 60 ± 2HRC, а дакладнасць шліфоўкі паверхні зуба да 5-6.

Hansen прамысловыя каробкі перадач
Падшыпнікамі частак перадач з'яўляюцца ўсе падшыпнікі вядомага айчыннага брэнда або імпартныя падшыпнікі, а ўшчыльняльнікі зроблены з каркасных ушчыльняльнікаў; структура корпуса дынаміка, большая плошча паверхні шафы і вялікі вентылятар; павышэнне тэмпературы і шум усёй машыны зніжаецца, а надзейнасць працы павышаецца. Магутнасць перадачы павялічваецца. Паралельная вось, артаганальная вось, вертыкальная і гарызантальная універсальная скрынка. Рэжым ўваходу ўключае ў сябе фланец электрарухавіка і фланец і ўваход вала; выхадны вал можа выводзіцца пад прамым вуглом або гарызантальным узроўнем, а таксама масіўны вал і полы вал і фланцавы выхадны вал. . Каробка перадач можа адпавядаць патрабаванням ўстаноўкі невялікага месца, а таксама можа быць пастаўлена ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка. Яго аб'ём 1 / 2 меншы, чым мяккія зубныя прамысловыя каробкі перадач, вага скарачаецца ўдвая, тэрмін службы павялічваецца ў 3 ~ 4 разы, а грузападымальнасць павялічваецца ў 8 ~ 10 разы. Шырока выкарыстоўваецца ў паліграфічнай і ўпаковачнай тэхніцы, трохмерным гаражным абсталяванні, абсталяванні для аховы навакольнага асяроддзя, транспартным абсталяванні, хімічным абсталяванні, металургічным абсталяванні для здабычы кары, сталёвым энергетычным абсталяваннем, змешвальным абсталяваннем, дарожна-будаўнічай тэхнікай, цукровай прамысловасцю, вытворчасцю ветру, эскалатарам ліфта, карабельнае поле, святло Вялікая магутнасць, хуткаснае стаўленне, прыкладання з высокім крутоўным момантам, такія як прамысловыя палі, выраб паперы, металургічная прамысловасць, ачыстка сцёкавых вод, прамысловасць будаўнічых матэрыялаў, пад'ёмная тэхніка, канвеерныя лініі і зборачныя лініі. Ён мае добрыя эканамічныя характарыстыкі і спрыяе айчыннай тэхніцы.

змазка: Звычайна выкарыстоўваюцца спосабы змазкі коробкі перадач ўключаюць змазку шасцярні маслам, змазку паўжыдкай змазкі і цвёрдыя змазкі. Для лепшай герметызацыі, высокай хуткасці, высокай нагрузкі, добрых характарыстык герметызацыі можна змазваць зубчастым алеем; для дрэннай герметызацыі, нізкую хуткасць можна змазваць полужидкой змазкай; для безмасляных і высокатэмпературных умоў змазкі сульфіду малібдэна ультратонкім парашком

Сістэма змазкі рэдуктара вельмі важная для нармальнай працы каробкі перадач. Вялікая ветрагенератарная каробка перадач павінна быць абсталявана надзейнай сістэмай прымусовай змазкі для ўпырску алею ў зону сеткі і падшыпнікаў. Прычыну збою рэдуктара, недахоп змазкі прыпадаў больш за палову. Тэмпература змазкі звязана са стомленасцю кампанентаў і агульным тэрмінам службы сістэмы. Наогул кажучы, максімальная тэмпература масла рэдуктара не павінна перавышаць 80 ° C пры звычайнай працы, а розніца тэмператур паміж рознымі падшыпнікамі не павінна перавышаць 15 ° C. Калі тэмпература алею перавышае 65 ° C, сістэма астуджэння пачынае працаваць; калі тэмпература алею ніжэй 10 ° C, алей трэба нагрэць да зададзенай тэмпературы, а затым уключыць.
Улетку, з-за шматгадовага поўнага стану ветравой турбіны, а таксама прамых сонечных прамянёў, працоўная тэмпература алею павышаецца вышэй устаноўленага значэння; у той час як у халодную зіму на паўночным усходзе мінімальная тэмпература часцей за ўсё дасягае ніжэй 30 ° C, змазкі. Змазачнае алей у трубаправодзе не з'яўляецца гладкім, зубчастыя перадачы і падшыпнікі змазваюцца не цалкам, у выніку чаго рэдуктар спыняецца пры высокай тэмпературы, паверхня зубоў і падшыпнік зуба зношаныя, а нізкая тэмпература таксама павялічвае глейкасць алею рэдуктара. Пры запуску алейнага помпы нагрузка вялікая, і электрарухавік помпы перагружаны. .


Змазкі коробкі перадач маюць аптымальны тэмпературны рэжым для працы. Рэкамендуецца распрацаваць сістэму цеплавога кіравання змазкай для сістэмы змазкі каробкі перадач: калі тэмпература перавышае пэўнае значэнне, сістэма астуджэння пачынае працаваць. Калі тэмпература ніжэй пэўнай велічыні, ацяпляльная сістэма пачынае працаваць. Заўсёды падтрымлівайце тэмпературу ў аптымальным дыяпазоне. Акрамя таго, паляпшэнне якасці змазкі таксама з'яўляецца важным аспектам, які неабходна ўлічваць у сістэме змазкі. Змазачныя прадукты павінны мець выдатную нізкатэмпературную цякучасць і высокатэмпературную ўстойлівасць, а даследаванні на высокаэфектыўных змазачных алеях трэба ўзмацняць.

Hansen прамысловыя каробкі перадач

Шырока выкарыстоўваецца ў буйных шахтах, металургіі, портах, ахове навакольнага асяроддзя і іншых галінах. У спалучэнні з серыямі K і R можна атрымаць большае стаўленне хуткасці.
1. Надзейныя кампаненты перадачы прамысловай перадачы;
2. Надзейная структура ў спалучэнні з некалькімі ўваходамі для задавальнення спецыяльных патрабаванняў выкарыстання;
3, мае высокую здольнасць перадаваць магутнасць і кампактную структуру, структура перадач вызначаецца ў адпаведнасці з прынцыпам канструкцыі модуля;
4. Прастата ў выкарыстанні і абслугоўванні, наладзе і падборы матэрыялаў у адпаведнасці з тэхнічнымі і інжынернымі ўмовамі;
5. Дыяпазон крутоўнага моманту ад 36,0000 Нм да 1,200,000 Нм.

класіфікацыя: пры выбары прамысловай каробкі перадач Hansen, у адпаведнасці з умовамі выбару рабочай машыны, тэхнічнымі параметрамі, прадукцыйнасцю магутнасці машыны, эканоміяй і іншымі фактарамі, параўнайце знешнія памеры розных тыпаў і тыпаў прамысловых каробак перадач, эфектыўнасць перадачы, грузападымальнасць , якасць, кошт і інш. прамысловыя каробкі перадач. Стан нагрузкі рабочай машыны, звязанай з прамысловай каробкай перадач Hansen, складаны і аказвае вялікі ўплыў на прамысловую каробку перадач Hansen. Гэта важны фактар ​​пры выбары і разліку прамысловай каробак перадач Hansen. Стан нагрузкі прамысловай каробкі перадач Hansen - гэта стан нагрузкі рабочай машыны (раб), які звычайна дзеліцца на тры. Клас: 1 - раўнамерная нагрузка, 2 - сярэдняя ўдарная нагрузка, 3 - моцная ўдарная нагрузка.

Каробка перадач мае наступныя функцыі: 1. Паскораны запаволенне - гэта зменная хуткасць каробкі перадач, пра якую часта кажуць. 2. Змяніце кірунак прывада. Напрыклад, мы выкарыстоўваем дзве сектарныя шасцярні, каб перадаць сілу вертыкальна на іншую. 3. Зменіце паваротны момант. Пры тых жа ўмовах магутнасці, чым хутчэй круціцца перадача, тым меншы крутоўны момант вал атрымлівае, і наадварот. 4. Функцыя счаплення: мы можам аддзяліць рухавік ад нагрузкі, падзяліўшы дзве першапачаткова зачыненыя шасцярні. Такія, як тармазныя муфты. 5. Раздайце сілы. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць адзін рухавік для руху некалькіх падначаленых валаў праз асноўны вал каробкі перадач, рэалізуючы, такім чынам, функцыю аднаго рухавіка для прывада некалькіх нагрузак.

Hansen прамысловыя каробкі перадач

дызайн: У параўнанні з іншымі прамысловымі каробкамі перадач, таму што ветрагенератар усталяваны ў невялікай кабіне, вышынёй некалькі дзесяткаў метраў і нават больш за сто метраў ад зямлі, уласны аб'ём і вага для кабіны, вежы, падмурка, Нагрузка ветру, ўстаноўка і абслугоўванне. Выдаткі і таму падобнае аказваюць важнае ўздзеянне, таму важна паменшыць габарыты і вагу. У той жа час, з-за нязручнага абслугоўвання і вялікіх выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, тэрмін службы каробкі перадач звычайна павінен быць гадоў 20, а патрабаванні да надзейнасці надзвычай патрабавальныя. Паколькі памер, вага і надзейнасць часта з'яўляюцца непрымірымымі супярэчнасцямі, дызайн і выраб ветрагенератарных каробак перадач часта падвяргаюцца дылеме. Агульны этап праектавання павінен адпавядаць патрабаванням надзейнасці і тэрміну эксплуатацыі, а таксама параўноўваць і аптымізаваць схему перадачы з мінімальным аб'ёмам і мінімальнай вагой у якасці мэты; канструкцыя канструкцыі павінна адпавядаць абмежаванай магутнасці і прасторы, а таксама лічыць структуру максімальна простай. Надзейнае кіраванне і зручнае абслугоўванне; забеспячэнне якасці прадукцыі на кожным этапе вытворчага працэсу; У працэсе працы стан працы рэдуктара (тэмпература падшыпнікаў, вібрацыя, тэмпература алею і змены якасці і г.д.) павінны кантралявацца ў рэжыме рэальнага часу і рэгулярна падтрымлівацца ў адпаведнасці з тэхнічнымі характарыстыкамі.

Паколькі хуткасць наканечнай лініі не можа быць занадта высокай, намінальная хуткасць уводу перадачы паступова памяншаецца з павелічэннем магутнасці аднаго блока, а намінальная хуткасць агрэгата вышэй MW звычайна не перавышае 20r / мін. З іншага боку, намінальная хуткасць генератара звычайна 1500 або 1800r / мін, таму стаўленне хуткасці каробкі перадач, якая павялічвае магутнасць ветру, звычайна вакол 75 ~ 100. Каб паменшыць аб'ём каробкі перадач, скрынка перадачы магутнасці ветру вышэй 500kw звычайна прымае планетарную перадачу па сетцы; агульная структура 500kw ~ 1000kw мае два ўзроўні паралельнай восі + планета 1 і паралельны вал 1 + планетарная перадача 2. Мегаватная скрынка перадач прымае паралельны вал на этапе 2 + планетарную структуру перадачы 1. З-за адносна складанай планетарнай структуры перадачы і складанасці ў апрацоўцы вялікіх кольцаў перадач унутраныя, кошт высокая. Нават пры планетарнай перадачы на ​​этапе 2 перадача NW з'яўляецца самай распаўсюджанай з'явай.

Hansen прамысловыя каробкі перадач

Тэхналогія вырабу: знешняя перадача каробкі перадач ветру звычайна прымае працэс шліфавання і загартоўкі. Увядзенне высокаэфектыўных і высокадакладных станкоў з ЧПУ шліфавальных машын зрабіла наш замежны ўзровень аздаблення зубчастых перадач мала чым адрозным ад узроўню замежных краін. Існуе ніякіх складанасцей у дасягненні тэхналогіі дакладнасці ўзроўню 5, вызначанай стандартам 19073 і 6006. Аднак існуюць прабелы паміж перадавой тэхналогіяй у Кітаі ў кантролі дэфармацыі тэрмічнай апрацоўкі, эфектыўным кантролем глыбіні пласта, кантролем загартоўкі шліфавальнай паверхні зуба і тэхналогіяй фарміравання зубоў.

У сувязі з вялікім памерам кольца шасцярня ветрагенератара і высокай дакладнасцю апрацоўкі, тэхналогія вырабу ўнутранай кольцы перадач у Кітаі моцна адрозніваецца ад міжнароднага прасунутага ўзроўню, што ў асноўным адлюстроўваецца на апрацоўцы перадач і тэрмічнай апрацоўцы. кантроль дэфармацыі шрубавай унутранай шасцярні.

Статыстыка паказвае, што прыблізна 50% няспраўнасцей у збоях ветрагенератара звязана з выбарам падшыпнікаў, вырабам, змазкай або выкарыстаннем. У цяперашні час з-за адсталых тэхнічных умоў і г.д. многія асноўныя кампаненты айчынных мегават-класаў, такія як электрычныя электрарухавікі, каробкі перадач, лопасці, электронныя сродкі кіравання і сістэмы пазяхання, разлічваюць на імпарт і выкарыстоўваюцца ў іх. вялікія ветраныя турбіны. Падшыпнікі каробкі, падшыпнікі шасці, падшыпнікі і шпіндзельныя падшыпнікі цалкам залежаць ад імпарту. Таму больш дакладны спосаб разліку тэрміну эксплуатацыі падшыпнікаў асабліва важны для праектавання ветрагенератарных каробак.
З-за высокай надзейнасці, неабходнай для падшыпнікаў, тэрмін службы падшыпнікаў звычайна не менш за 130,000 гадзін. Аднак з-за занадта вялікай колькасці фактараў, якія ўплываюць на жыццё стомленасці падшыпнікаў, тэорыю жыцця стомленасці падшыпнікаў усё яшчэ трэба ўдасканальваць. Не існуе адзінай тэорыі жыцця падшыпнікаў дома і за мяжой, што з'яўляецца метадам разліку, прынятым ва ўсіх галінах.

Працоўная тэмпература падшыпніка, глейкасць змазкі, чысціня і хуткасць кручэння аказваюць вялікі ўплыў на тэрмін эксплуатацыі падшыпніка. Калі стан працы пагаршаецца (павышэнне тэмпературы, зніжэнне хуткасці, павелічэнне забруджвальных рэчываў), тэрмін эксплуатацыі падшыпнікаў можа значна скараціцца. Паглыблены аналіз розных фактараў, якія ўплываюць на жыццё падшыпнікаў ветрагенератарнай перадачы, даследаванне больш дакладнага спосабу разліку тэрміну эксплуатацыі падшыпнікаў з'яўляецца галоўным прыярытэтам айчыннай падшыпнікавай галіны і нават ветраэнергетыкі.

 

 

 

Hansen прамысловыя каробкі перадач

выкарыстанне: 1. Паскораны запаволенне, якое часта называюць кароткай каробкай пераменнай хуткасці. 2. Змяніце кірунак прывада. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць два сектарныя шасцярні, каб перадаць сілу вертыкальна на іншую. 3. Зменіце паваротны момант. Пры аднолькавай умове харчавання, чым хутчэй абарочваецца хуткасць, тым меншы крутоўны момант вал атрымлівае, і наадварот. 4. Функцыя счаплення: мы можам аддзяліць рухавік ад нагрузкі, падзяліўшы дзве першапачаткова зафіксаваныя шасцярні, напрыклад, тармазную счапленне. 5. Размеркаванне ўлады. Напрыклад, мы можам выкарыстоўваць рухавік для руху некалькіх падначаленых валаў праз асноўны вал каробкі перадач, рэалізуючы, такім чынам, функцыю аднаго рухавіка для прывада некалькіх нагрузак.
Апрацоўка шуму: Каробка перадач - важная частка шырокага прымянення ў механічнай трансмісіі. Пры пару сеткавых перадач непазбежна ўзнікае крок зуба, форма зуба і іншыя памылкі. У працэсе працы ўзнікае ўздзеянне сеткі і ўзнікае шум, адпаведны частаце сеткавых перадач. Шум трэння паміж гранямі зуба з-за адноснага слізгацення. Паколькі рэдуктары з'яўляюцца асноўнай часткай прывада каробкі перадач, зніжэнне шуму перадач неабходна для кіравання шумам каробкі перадач. Увогуле, прычыны шуму перадач у асноўным маюць наступныя аспекты: 1. Шасцярня канструкцыя. Няправільны падбор параметраў, занадта малы збег абставін, няправільная ці адсутнасць змены формы і неабгрунтаваная структура каробкі перадач. У працэсе апрацоўкі зубчастага апаратура памылка асноўнага раздзела і хібнасць зубных профіляў занадта вялікія, зазор бакоў занадта вялікі, а шурпатасць паверхні занадта вялікая. 2. Шасцярня і рэдуктар. Збор эксцэнтрычны, дакладнасць кантакту нізкая, паралельнасць вала дрэнная, калянасць вала, падшыпніка і апоры недастатковая, дакладнасць павароту падшыпніка не вялікая, а зазор не падыходзіць. 3. Крутоўны момант у іншых аспектах. Ваганне крутоўнага моманту нагрузкі, кручэнне вібрацыі валаў, баланс электрарухавіка і іншых пар перадач і г.д.

Убудаваны шрубавы рэдуктар

Шрубавая перадача, шрубавыя зубчастыя рухавікі

На рэдуктар рухавік

Канічны рэдуктар, канічны рэдуктар, спіральны рэдуктар, спіральны рэдуктар, спіральны канічны рэдуктар, спіральны канічны рэдуктар

Зрушаны рухавік

Шрубавая перадача, шрубавыя зубчастыя рухавікі

Шрубавы матор-рыштунак прышыйце

Вінтавая перадача, спіральныя рухавікі, чарвячная перадача, чарвячны рухавік

Каробкі перадач тыпу Флендер

Канічная шасцярня, вінтавая шасцярня

Цыклоідны дыск

Циклоидный механізм, цыклаідны рэдуктар

Віды электрарухавіка

Рухавік пераменнага току, асінхронны рухавік

Механічны прывад з пераменнай хуткасцю

Цыклаідны рэдуктар, цыклоідны рэдуктар, спіральны рэдуктар, планетарны рэдуктар, планетарны рэдуктар, спіральны канічны рэдуктар, чарвячны рэдуктар, чарвячныя рухавікі

Віды каробкі перадач з малюнкамі

Канічная шасцярня, вінтавая шасцярня, спіральная канічная шасцярня

Цыкло тыпу Сумитомо

Циклоидный механізм, цыклаідны рэдуктар

Рэдуктар для электрарухавіка

Канічная шасцярня, вінтавая шасцярня

Skew скошаная скрынка

Канічная шасцярня, спіральная канічная шасцярня
 

дата

06 верасня 2019

Тэгі

Канічная шасцярня

 Вытворца рухавікоў-рэдуктараў і электрарухавікоў

Лепшы сэрвіс ад нашага спецыяліста па прывадзе перадачы непасрэдна ў паштовую скрыню.

Увайсці ў кантакт

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Кітай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Сагеры. Усе правы абаронены.