Нам патрэбныя рухавікі з рэдуктарам для канвеераў. Ёсць тры тыпу, і агульная патрэба складае каля 300 шт кожныя 3 месяцы.
Просьба цытаваць на аснове ніжэйшых характарыстык
1). Шрубавы рухавік Helibevel
Магутнасць: 5.5 кВт
Каэфіцыент памяншэння: 13.22
выхадная хуткасць: 109 абаротаў у хвіліну.
Крутоўны момант: 458 Нм
Каэфіцыент бяспекі магутнасці рухавіка: 1.40
Мантажнае становішча: B3, усталяваны на назе O / P гарызантальна
выхад: полы вал дыяметрам 40 мм.
Высакаякасная гарызантальная вінтавая чарвячная чарвячная перадача на складзе
1- 3 шт. Стандартныя скрынкі перадач PBL 2.2 кВт, 170об / хв. Дададзены фатаграфіі патрэбнага тыпу скрынкі перадач.
2- 50 шт. Стандартны шрубавы рэдуктар 1.5 кВт - са стандартнымі характарыстыкамі
Магутныя рухавікі пастаяннага току з высокім крутоўным момантам. Я зацікаўлены ў куплі 12 штук. 30-10 абаротаў у хвіліну, 20-60W, 120-12v. 24 шт
выхадная хуткасць і ўваходная хуткасць шрубавага рэдуктарнага рухавіка
3-ступеністыя рэдуктары з рэдуктарамі, колькасць 5000-50 000 камплектаў
А. 1 адзінка электрарухавіка 7,5 кВт, 1500 абаротаў у хвіліну, 380 в, трохфазны электрычны рухавік, 3 кВт, 7,5 л.с., 10-полюсны,
1450 абаротаў у хвіліну, нажное ўсталяванне B 3. 380 -440 В, 59 Гц, IP 55
клас ізаляцыі F, падшыпнікі NSK Японія,
не зарэгістраваць IDM 000196188 вавёрка
B. 1 шт. Электрарухавік 7 кВт, 380 в, 6-полюсны Teco,
Электрарухавік - любы з класаў прылад, якія ператвараюць электрычную энергію ў механічную, звычайна выкарыстоўваючы электрамагнітныя з'явы.
Большасць электрарухавікоў развівае свой механічны крутоўны момант шляхам узаемадзеяння правадыроў, якія пераносяць ток у напрамку пад прамым вуглом да магнітнага поля.
Розныя тыпы электрарухавікоў адрозніваюцца спосабамі размяшчэння праваднікоў і поля, а таксама кантролем над механічным выхадным крутоўным момантам, хуткасцю і становішчам.
Самы просты тып асінхроннага рухавіка паказаны ў разрэзе на малюнку. Трохфазны набор абмотак статара ўстаўлены ў пазы ў прасе статара. Гэтыя абмоткі могуць быць падлучаны альбо ў канфігурацыі "вай", звычайна без знешняга падлучэння да нейтральнай кропцы, альбо ў трохкутнай канфігурацыі. Ротар складаецца з цыліндрычнага жалезнага стрыжня з правадырамі, размешчанымі ў пазах вакол паверхні. У найбольш звычайнай форме гэтыя праваднікі ротара злучаны разам на кожным канцы ротара з дапамогай які праводзіць кантавога кольца.
Аснову працы асінхроннага рухавіка можна стварыць, калі спачатку выказаць здагадку, што абмоткі статара падлучаны да трохфазнага электрычнага харчавання і што набор з трох сінусоідных токаў выгляду, паказанага на малюнку, праходзіць у абмотках статара. Гэты малюнак паказвае ўплыў гэтых токаў на стварэнне магнітнага поля ў паветраным зазоры машыны на працягу шасці імгненняў за цыкл.