Інвертар SEW мадэль серыі MCV40A
MCV40A0015-5A3-4-00
MCV40A0022-5A3-4-00
MCV40A0030-5A3-4-00
MCV40A0040-5A3-4-00
MCV40A0055-5A3-4-00
MCV40A0075-5A3-4-00
MCV40A0110-5A3-4-00
MCV40A0150-5A3-4-00
MCV40A0220-5A3-4-00
MCV40A0300-5A3-4-00
MCV40A0400-5A3-4-00
MCV40A0450-5A3-4-00
MCV40A0550-5A3-4-00
MCV40A0750-5A3-4-00
Інвертар SEW мадэль серыі MDX61B
MDX61B0005-5A3-4-00
MDX61B0008-5A3-4-00
MDX61B0011-5A3-4-00
MDX61B0014-5A3-4-00
MDX61B0015-5A3-4-00
MDX61B0022-5A3-4-00
MDX61B0030-5A3-4-00
MDX61B0040-5A3-4-00
MDX61B0055-5A3-4-00
MDX61B0075-5A3-4-00
MDX61B0110-5A3-4-00
MDX61B0150-503-4-00
MDX61B0220-503-4-00
MDX61B0300-503-4-00
MDX61B0370-503-4-00
MDX61B0450-503-4-00
MDX61B0550-503-4-00
MDX61B0750-503-4-00
MDX61B0900-503-4-00
MDX61B1100-503-4-00
MDX61B1320-503-4-00
MDX61B0005-5A3-4-0T
MDX61B0008-5A3-4-0T
MDX61B0011-5A3-4-0T
MDX61B0014-5A3-4-0T
MDX61B0015-5A3-4-0T
MDX61B0022-5A3-4-0T
MDX61B0030-5A3-4-0T
MDX61B0040-5A3-4-0T
MDX61B0055-5A3-4-0T
MDX61B0075-5A3-4-0T
MDX61B0110-5A3-4-0T
MDX61B0150-503-4-0T
MDX61B0220-503-4-0T
MDX61B0300-503-4-0T
MDX61B0370-503-4-0T
MDX61B0450-503-4-0T
MDX61B0550-503-4-0T
MDX61B0750-503-4-0T
MDX61B0900-503-4-0T
MDX61B1100-503-4-0T
MDX61B1320-503-4-0T
Інвертар SEW мадэль серыі MC07B
MC07B0003-2B1-4-00
MC07B0004-2B1-4-00
MC07B0005-2B1-4-00
MC07B0008-2B1-4-00
MC07B0011-2B1-4-00
MC07B0015-2B1-4-00
MC07B0022-2B1-4-00
MC07B0003-5A3-4-00
MC07B0004-5A3-4-00
MC07B0005-5A3-4-00
MC07B0008-5A3-4-00
MC07B0011-5A3-4-00
MC07B0015-5A3-4-00
MC07B0022-5A3-4-00
MC07B0030-5A3-4-00
MC07B0040-5A3-4-00
MC07B0055-5A3-4-00
MC07B0075-5A3-4-00
MC07B0110-5A3-4-00
MC07B0450-5A3-4-00
MC07B0550-5A3-4-00
MC07B0750-5A3-4-00
Інвертар SEW мадэль серыі MDV60A
MDV60A0015-5A3-4-00
MDV60A0022-5A3-4-00
MDV60A0030-5A3-4-00
MDV60A0040-5A3-4-00
MDV60A0055-5A3-4-00
MDV60A0075-5A3-4-00
MDV60A0110-5A3-4-00
MDV60A0150-5A3-4-00
MDV60A0220-5A3-4-00
MDV60A0300-5A3-4-00
MDV60A0370-5A3-4-00
MDV60A0450-5A3-4-00
MDV60A0550-5A3-4-00
MDV60A0750-5A3-4-00
MDV60A0900-5A3-4-00
MDV60A1100-5A3-4-00
MDV60A1320-5A3-4-00
Інвертар SEW мадэль серыі MCF40A
MCF40A0015-5A3-4-00
MCF40A0022-5A3-4-00
MCF40A0030-5A3-4-00
MCF40A0040-5A3-4-00
MCF40A0055-5A3-4-00
MCF40A0075-5A3-4-00
MCF40A0110-5A3-4-00
MCF40A0150-5A3-4-00
MCF40A0220-5A3-4-00
MCF40A0300-5A3-4-00
MCF40A0400-5A3-4-00
MCF40A0450-5A3-4-00
MCF40A0550-5A3-4-00
MCF40A0750-5A3-4-00
MCF41A0015-5A3-4-00
MCF41A0022-5A3-4-00
MCF41A0030-5A3-4-00
MCF41A0040-5A3-4-00
MCF41A0055-5A3-4-00
MCF41A0075-5A3-4-00
MCF41A0110-5A3-4-00
MCF41A0150-5A3-4-00
MCF41A0220-5A3-4-00
MCF41A0300-5A3-4-00
MCF41A0370-5A3-4-00
MCF41A0450-5A3-4-00
Інвертар SEW мадэль серыі MCS41A
MCS41A0015-5A3-4-00
MCS41A0022-5A3-4-00
MCS41A0030-5A3-4-00
MCS41A0040-5A3-4-00
MCS41A0055-5A3-4-00
MCS41A0075-5A3-4-00
MCS41A0110-5A3-4-00
MCS41A0150-5A3-4-00
MCS41A0220-5A3-4-00
MCS41A0300-5A3-4-00
MCS41A0370-5A3-4-00
MCS41A0450-5A3-4-00
Інвертар SEW мадэль серыі MCV41A
MCV41A0015-5A3-4-00
MCV41A0022-5A3-4-00
MCV41A0030-5A3-4-00
MCV41A0040-5A3-4-00
MCV41A0055-5A3-4-00
MCV41A0075-5A3-4-00
MCV41A0110-5A3-4-00
MCV41A0150-5A3-4-00
MCV41A0220-5A3-4-00
MCV41A0300-5A3-4-00
MCV41A0400-5A3-4-00
MCV41A0450-5A3-4-00
MCV41A0550-5A3-4-00
MCV41A0750-5A3-4-00
MC07B0003-2B1-4-00
MC07B0004-2B1-4-00
MC07B0005-2B1-4-00
MC07B0008-2B1-4-00
MC07B0011-2B1-4-00
MC07B0015-2B1-4-00
MC07B0022-2B1-4-00
MC07B0003-5A3-4-00
MC07B0004-5A3-4-00
MC07B0005-5A3-4-00
MC07B0008-5A3-4-00
MC07B0011-5A3-4-00
MC07B0015-5A3-4-00
MC07B0022-5A3-4-00
MC07B0030-5A3-4-00
MC07B0040-5A3-4-00
MC07B0055-5A3-4-00
MC07B0075-5A3-4-00
MC07B0110-5A3-4-00
MC07B0150-5A3-4-00
MC07B0220-5A3-4-00
MC07B0300-5A3-4-00
MC07B0370-5A3-4-00
MC07B0450-5A3-4-00
MC07B0550-5A3-4-00
MC07B0750-5A3-4-00
Інвертар SEW мадэль серыі MCH41A
MCH41A0015-5A3-4-00
MCH41A0022-5A3-4-00
MCH41A0030-5A3-4-00
MCH41A0040-5A3-4-00
MCH41A0055-5A3-4-00
MCH41A0075-5A3-4-00
MCH41A0110-5A3-4-00
MCH41A0150-5A3-4-00
MCH41A0220-5A3-4-00
Агульныя рэжымы ўстаноўкі частоты інвертара ў асноўным уключаюць: налада клавіятуры аператара, налада кантактнага сігналу, наладка аналагавага сігналу, настройка імпульснага сігналу і налада рэжыму сувязі. Гэтыя рэжымы, якія задаюцца частатой, маюць свае перавагі і недахопы, таму іх трэба выбіраць і ўсталёўваць у адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі. Між тым, розныя частоты зададзеных рэжымаў могуць быць выбраны ў адпаведнасці з функцыянальнымі патрэбамі ў кладцы і пераключэнні.
Рэжым кіравання
Выхаднае напружанне пераўтварэнні агульнай напружання нізкага напружання складае 380 ~ 650В, выходная магутнасць 0.75 ~ 400 кВт, працоўная частата 0 ~ 400 Гц, яго асноўная схема прымае пераменны ток - пераменны ток. Рэжым яго кіравання перажыў наступныя чатыры пакаленні.
Рэжым кіравання сінусоіднай імпульснай шырынёй мадуляцыі (SPWM)
Яго характэрная структура ланцуга кіравання простая, кошт нізкая, механічная цвёрдасць характарыстыкі таксама добрая, можа задаволіць агульны запыт рэгулявання хуткасці хуткасці перадачы, шырока выкарыстоўваецца ва ўсіх галінах прамысловасці. Аднак на нізкай частаце, з-за нізкага выхаднога напружання, на крутоўны момант значна ўплывае падзенне напружання супраціву статара, што памяншае максімальны выхадны крутоўны момант. Акрамя таго, у яго механічных уласцівасцях рухавік пастаяннага току адсутнічае, а статычныя і дынамічныя магутнасці хуткасці рэгулявання магутнасці не задавальняюць, а прадукцыйнасць сістэмы не высокая, крывая кіравання мяняецца ў залежнасці ад нагрузкі, рэакцыя крутоўнага моманту павольная , Каэфіцыент выкарыстання крутоўнага моманту рухавіка невысокі, нізкая хуткасць з устойлівасцю статара і наяўнасць эфекту інвертара мёртвага часу і пагаршэнне прадукцыйнасці, дрэнная стабільнасць. Таму людзі распрацавалі вектарнае кіраванне пераменнай частатой хуткасці рэгулявання.
Рэжым кіравання вектарам прасторы напружання (SVPWM)
Зыходзячы з агульнага эфекту генерацыі трохфазнай формы сігналу, ён стварае адначасова трохфазную форму мадуляцыі і набліжае ідэальную кругавую круцільную магнітную палявую дарожку паветранага зазору з мэтай, а ўнутраны рэжучы палігон набліжае круг . Пасля выкарыстання на практыцы яна ўдасканальваецца, то ёсць уводзіцца кампенсацыя частоты, каб выключыць памылку рэгулявання хуткасці. Уплыў супраціву статара на нізкай хуткасці ўстараняецца шляхам ацэнкі зваротнай сувязі амплітуды флюсовых сувязей. Выхаднае напружанне і ток закрыты контурам для павышэння дынамічнай дакладнасці і стабільнасці. Аднак у ланцугу кіравання ёсць шмат сувязяў, і рэгуляванне крутоўнага моманту не ўводзіцца, таму працаздольнасць сістэмы не кардынальна паляпшаецца.
Рэжым вектарнага кіравання (ВК)
Вектарнае кіраванне пераменнай частатой хуткасці рэгулявання, гэта ток статара асінхроннага рухавіка ў трохфазнай сістэме Ia, Ib, Ic, праз тры фазы - двухфазнае пераўтварэнне, эквівалентна двухфазнай статычнай сістэме каардынатаў, пераменны ток Ia1Ib1 зноў націскам пераўтварэнне кручэння, арыентаванае на поле ротара, эквівалент сінхронным вярчальным каардынатам пастаяннага току Im1, It1 (Im1 эквівалентна току ўзбуджэння пастаяннага току; ён1 эквівалентны току арматуры, які прапарцыйны крутоўнаму моманту), і тады кантрольная колькасць пастаяннага рухавіка атрымліваецца шляхам імітацыі метаду кіравання пастаяннага току. Па сутнасці, рухавік пераменнага току эквівалентны пастаяннаму рухавіку, а хуткасць і магнітнае поле рэгулююцца незалежна. Двух кампанентаў крутоўнага моманту і магнітнага поля атрымліваюць пры кіраванні сувяззю патоку ротара і раскладанні току статара. Метад вектарнага кіравання мае эпохавае значэнне. Аднак у практычным выкарыстанні сувязь патоку ротара складана назіраць дакладна, на характарыстыкі сістэмы моцна ўплываюць параметры рухавіка, а пераўтварэнне вектара кручэння, якое выкарыстоўваецца ў працэсе кіравання эквівалентным рухавіком пастаяннага току, з'яўляецца складаным, таму фактычны Эфект кантролю складана дасягнуць ідэальнага выніку аналізу.
Рэжым прамога кантролю крутоўнага моманту (DTC)
У 1985 годзе ДэПенброк, прафесар універсітэта Рура ў Германіі, упершыню прапанаваў тэхналогію пераўтварэння частоты DTC. У значнай ступені гэтая тэхналогія вырашае дэфіцыт кіравання вектарамі і хутка развіваецца з дапамогай новай ідэі кіравання, простай структуры сістэмы і выдатных дынамічных і статычных характарыстык. Тэхналогія паспяхова прымяняецца да перадачы пераменнага току вялікай магутнасці электравоза. Прамое кіраванне крутоўным момантам (DTC) непасрэдна аналізуе матэматычную мадэль рухавіка пераменнага току ў сістэме каардынатаў статара і кіруе магнітнай сувяззю і крутоўным момантам рухавіка. Не патрабуецца, каб рухавік пераменнага току быў эквівалентны пастаяннаму рухавіку, таму ён эканоміць шмат складаных разлікаў пры пераўтварэнні вектара ў кручэнне. Пры гэтым не трэба пераймаць кіраванне пастаяннымі рухавікамі, а таксама не спрашчаць матэматычную мадэль рухавіка пераменнага току для развязкі.
Матрычнае перасячэнне - кіраванне перасячэннем
Пераўтварэнне частоты VVVF, пераўтварэнне вектарнай частаты і непасрэднае пераўтварэнне частоты крутоўнага моманту - гэта пераўтварэнне частаты ў пераменны ток. Яе агульнымі недахопамі з'яўляюцца нізкі каэфіцыент магутнасці ўваходнага току, вялікі гарманічны ток, вялікі ланцуг пастаяннага току мае патрэбу ў вялікім кандэнсатары назапашвання энергіі, і аднаўляльная энергія не можа быць пададзена назад у сетку, гэта значыць не можа ажыццяўляць працу ў чатырохквадрантным рэжыме. З гэтай прычыны пачалося пераўтварэнне частоты пераменнага пераменнага току ў матрыцу. У выніку пераўтварэння частоты пераменнага току ў пераменны ток эканоміць сярэдняя сувязь пастаяннага току, што дазваляе эканоміць вялікі аб'ём, дарагі электралітычны кандэнсатар. Ён можа дасягнуць каэфіцыента магутнасці l, сінусоідны ўваходны ток і можа працаваць у чатырох квадрантах, шчыльнасць магутнасці сістэмы вялікая. Хоць тэхналогія не саспела, яна ўсё яшчэ прыцягвае шматлікіх навукоўцаў да глыбокага вывучэння. Сутнасць яго не ў ўскосным току кіравання, эквівалент магнітнай сувязі, але крутоўны момант непасрэдна, як дасягнуць кантраляванага колькасці. Канкрэтны метад:
1. Кіруйце сувяззю патоку статара шляхам ўвядзення назіральніка патоку статара, каб рэалізаваць рэжым без датчыкаў хуткасці;
2. аўтаматычная ідэнтыфікацыя (ІД) аўтаматычная ідэнтыфікацыя параметраў рухавіка на аснове дакладнай матэматычнай мадэлі рухавіка;
3. Вылічыце фактычныя значэнні, якія адпавядаюць імпедансу статара, ўзаемнай індуктыўнасці, каэфіцыенту магнітнай насычанасці, інерцыі і г. д. Вылічыце фактычны крутоўны момант, сувязь патоку статара і хуткасць ротара для кіравання ў рэжыме рэальнага часу;
4. Усвядоміце ШІМ-сігнал, які ўтвараецца з дапамогай дыяпазону дыяпазону з дапамогай магнітнай сувязі і крутоўнага моманту, і кантралюйце стан пераключэння інвертара.
Трэба кіраваць рухавіком і інвертарам
1) колькасць полюсаў рухавіка. Агульная колькасць рухавіка не больш за (вельмі дарэчы, інакш ёмістасць інвертара будзе належным чынам павялічана.
2) характарыстыкі крутоўнага моманту, крытычны і паскаральны момант. У выпадку аднолькавай магутнасці рухавіка, у параўнанні з рэжымам вялікага крутоўнага моманту перагрузкі, можна выбраць спецыфікацыю інвертара.
3) электрамагнітная сумяшчальнасць. Каб паменшыць перашкоды асноўнага блока харчавання, рэактар можа быць дададзены ў прамежкавы ланцуг або ўваходны ланцуг інвертара, альбо можа быць усталяваны трансфарматар папярэдняй ізаляцыі. Звычайна, калі адлегласць паміж рухавіком і пераўтваральнікам частаты перавышае 50 м, рэактар, фільтравы ахоўны кабель павінны быць падлучаны да іх сярэдзіны.
Матрычнае пераўтварэнне частаты пераменнага току пераменнага току мае хуткую рэакцыю крутоўнага моманту (<2 мс), высокую хуткасць дакладнасці (± 2%, адсутнасць зваротнай сувязі PG) і высокую дакладнасць крутоўнага моманту (<+ 3%). У той жа час ён таксама мае высокі стартавы крутоўны момант і высокую дакладнасць крутоўнага моманту, асабліва на нізкай хуткасці (уключаючы 0 хуткасцей), ён можа выдаваць 150% ~ 200% крутоўнага моманту.
Абярыце тып інвертара, у залежнасці ад тыпу вытворчай тэхнікі, дыяпазону хуткасцей, дакладнасці статычнай хуткасці, пусковага крутоўнага моманту, вырашылі выбраць найбольш прыдатны рэжым кіравання інвертарам. Так званы падыходзіць як просты ў выкарыстанні, але і эканамічны, каб задаволіць асноўныя ўмовы і патрабаванні працэсу і вытворчасці.
